آیا دو راه ارتباطی کهگیلویه و بویراحمد به بزرگراه و آزادراه تبدیل می‌شود؟

آیا دو راه ارتباطی کهگیلویه و بویراحمد به بزرگراه و آزادراه تبدیل می‌شود؟

گروه استان‌ها- تبدیل دو راه اصلی پاتاوه- دهدشت و بابامیدان-یاسوج-سمیرم به بزرگراه و آزاد راه مهمترین خواسته مردم کهگیلویه و بویراحمد از دولت است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج،کریدور شمال به جنوب کشور که به‌سمت مرکز و تهران تعریف می‌شود قسمتی از آن، از استان چهارفصل کهگیلویه و بویراحمد عبور می‌کند.

با توجه به وضعیت خاص و توپوگرافی استان کهگیلویه و بویراحمد به عنوان قسمتی از زاگرس مرکزی، دارای راه‌های اصلی درجه یک بوده که با وجود ترافیک سنگین، خودروهای سواری و ماشین‌های سنگین حمل کالا در این جاده باعث مشکلاتی از جمله تصادفات جانی و مالی شده است.

نبود خطوط ریلی برای جابجایی کالا و مسافر مشهود و آشکار بوده و سبب بروز مشکلاتی شده است به طوری که در سفر مقام معظم رهبری به استان کهگیلویه و بویراحمد در سال 73 ، احداث دو راه اصلی پاتاوه به دهدشت( قسمتی از راه شهرضا به بهبهان) و یاسوج-بابامیدان- سمیرم در دستور کار قرار گرفت ولی هنوز تکمیل و به بهره برداری کامل نرسیده است.

جاده پاتاوه-دهدشت هم اکنون در دست ساخت بوده و بزودی به بهره برداری می‌رسد و جاده یاسوج-بابامیدان- سمیرم که قسمت دیگری از کریدور شمال به جنوب کشور بوده نیز جوابگوی ترافیک نیست که ضروری است دستورات لازم برای تبدیل این راه‌های به بزرگراه و آزاد راه در دستور کار باشد.

همچنین تنها مسیری که خطوط ریلی یاسوج_اقلید را به ناوگان ریلی کشور متصل می‌کند، هم اکنون تعطیل شده که ضروری است این پروژه فعال و تسریع یابد.

مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به اینکه طرح اتصال این استان به آزادراه شیراز اصفهان در دست مطالعه است، گفت: این استان به شبکه آزادراه دسترسی ندارد.

پژمان نیک اقبالی تبدیل دو راه اصلی پاتاوه به دهدشت و بابامیدان-یاسوج-سمیرم را نیازمند نگاه ویژه مسئولان ارشد کشوری از جمله مجموعه وزارت راه و شهرسازی دانست و افزود: واقعیت امر با وجود خدمات ارزشمند در بخش حمل و نقل بویژه راه‌های زمینی در چهار دهه اخیر هنوز تا رسیدن به نقطه مطلوب  فاصله داریم.

ناگفته نماند راهسازی در استان کهگیلویه و بویراحمد به دلیل کوهستانی بودن پر  هزینه بوده تا جایی که هزینه احداث هر کیلومتر راه فرعی در استان کهگیلویه و بویراحمد چهار برابر یک کیلومتر راه فرعی در استان اصفهان است.

یکی از اهالی شهر یاسوج مهمترین خواسته مردم از دولت جدید را توسعه حمل و نقل اعم از زمینی، هوایی و ریلی عنوان کرد و ادامه داد: حمل و نقل مهمترین زیرساخت برای کمک به توسعه است زیرا در غیر این صورت سرمایه گذاران برای سرمایه گذاری در مناطق کمتر برخوردار رغبتی ندارند.

انتهای پیام/542/ش

واژه های کاربردی مرتبط
واژه های کاربردی مرتبط
پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
پاکسان
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon