به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، وزارت صنعت، معدن و تجارت در پی انتشار گفتوگوی تسنی با طبیب زاده نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با عنوان" نعمت زاده برنامه ای برای جلوگیری از واردات خودروهای لوکس ندارد" توضیحاتی را اعلام کرده است.
متن توضیحات وزارت صنعت، معدن و تجارت به شرح زیر است:
1- درخصوص دوره زمانی مورد بحث که نماینده محترم تاریخ شهریور92 تا شهریور93 را اعلام میکند در حالیکه وزیر صنعت آمار 8 ماهه نخست امسال را اعلام کرده است.
2- موضوع دیگر اینکه هر ثبت سفارشی ختم به واردات خودرو نمی شود. ثبت سفارش تنها یک ثبت نام یارانه ای است که می تواند توسط هر فرد دارنده کارت بازرگانی انجام شود. بنابراین نمیتواند مرجعی برای مچ گیری از دولت محسوب شود و براساس آمار رسمی در 8 ماهه نخست امسال تنها 133 دستگاه خودروی بالای 2500 سی سی ثبت سفارش شده که بیشتر موارد آن به سفارتخانههای خارجی اختصاص داشت ولی خانم طبیب زاده عدد 1420 مورد ثبت سفارش را در مقطع زمانی شهریور سال 92 الی شهریور 93 اعلام می کند و نمی گوید چه میزان از این سفارش علی رغم اینکه بازه زمانی آن یکسال نیست، وارد کشور شده است.
3-اینکه بررسی آمارها نشان می دهد در سال 88 بیش از 31 هزار دستگاه خودروی لوکس با موتورهای بالای 2500 سی سی ، در سال 89 بیش از 23 هزار دستگاه، در سال 90 بیش از 18 هزار دستگاه و در سال 91 بیش از 16 هزار دستگاه از این خودرو وارد کشور شده است. در حالیکه در سال 92 با وجودی که مهندس نعمت زاده تنها شش ماهه دوم را وزیر صنعت بوده تنها 4 هزار دستگاه از خودروی لوکس وارد کشور شده است و نهایتاً در 8 ماهه سال 93 این میزان به 133 دستگاه رسید که در مقایسه با سال 92 کاهش 96 درصدی را نشان می دهد. آیا این آمار چیزی جز صرفه جویی ارزی معنای دیگری هم می تواند داشته باشد.
4- از تاریخ 93/06/23 با تصمیم هیأت محترم وزیران مبنی بر لغو مصوبات قبلی که امکان ورود خودروهای بالای 2500 سی سی از محل سهمیه مربوط به جانبازان هفتاد درصدی ، ورزشکاران برتر ، اهالی ابوموسی، و امثالهم وجود داشت. عملاً امکان ثبت سفارش واردات خودروهای بالای 2500 سی سی به هیچ عنوان وجود ندارد.
در پایان اینکه اظهارات سرکار خانم طبیب زاده در حالی است که دولت گذشته بیشترین تخلف را در واردات خودرو داشته که مهم ترین آنها واردات یک شبه هزاران خودرو بالای 2500 سی سی با وجود ممنوعیت این نوع خودروها، ارائه مجوز واردات به افراد خاص یا اهالی مناطق محروم که سود آن بیشتر نصیب دلالان شده یا تخلف برخی از نهادهای دولتی و یا باشگاه های ورزشی در امر واردات است. اینکه این نماینده مجلس محترم در دولت دهم و در اوج تخلف دولت یا واردکنندگان خاص، پیگیر آمار واردات یا ثبت سفارش ها نبوده و هم اکنون منتقد واردات خودرو آن هم به طور قانون شده ، نکته قابل توجه در این گفت و گو است.
انتهای پیام/