مسعود زندی،‌ معاون مرکز هوا و تغییر اقلیم در گفت و گو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم،‌ اظهار داشت: براساس  طرح جامع کاهش آلودگی در کلانشهرها استاندارد یورو 4 مطرح شده است که قرار بود قبل از سال جاری این اتفاق بیافتد و وزارت صنعت و معدن و تجارت بیان کردند که تا زمانی که سوخت متناسب نباشد استاندارد سازی صورت نمی گیرد بنابراین در این زمینه جلسات متعددی داشته ‌ایم.

وی ادامه داد: امروز آخرین مهلت خودروسازان برای ارتقای سطح استاندارد خودروهای خود به استاندارد یورو 4 هستند که در 8 کلانشهر کشور که شامل تهران، اهواز، اصفهان،‌ شیراز ، مشهد، اراک،‌کرج و تبریز است باید خودروهای خود را منطبق  با استاندارد یورو 4 کنند تا خودروها شماره گذاری شود.

معاون مرکز هوا و تغییر اقلیم با بیان اینکه بیش از 70 درصد از خودروهای تولید داخل منطبق با استاندارد یورو 4 تولید می‌شوند که تنها سمند و پراید 141 توانمندی این موضوع را ندارند که باید این موضوع بررسی شود، گفت: قرار بود که استاندارد سازی یورو 4 زودتر صورت گیرد ولی از امروز یعنی اول تیرماه اجرایی شد تا تولیدات منطبق با استاندارد صورت گیرد و چنانچه خودرویی با یورو دیگری تولید شود شماره گذاری نخواهد شد و سازمان تا این لحظه بر این معتقد است که خودروسازان باید خودروهای خود را با استاندارد یورو 4 تولید کنند.

وی افزود: نیروی انتظامی با خودروسازانی که نتوانند خودروهای خود را با استاندارد منطبق کنند شماره گذاری نخواهد کرد.در واقع نیروی انتظامی نسبت به شماره گذاری خودروهای تولیدی منطبق با استاندارد یورو 4 را شماره گذاری می‌کند. استاندارد یورو 4 از امروز آغاز شده و خودروسازان باید با استاندارد یورو 4 خودروهای خود را تولید و نیروی انتظامی آن را شماره گذاری کند.

انتهای پیام/