به گزارش خبرگزاری تسنیم پایگاه اینترنتی ایندین اکسپرس طی گزارشی با اشاره به رقابت چین و هند برای نزدیکی هر چه بیشتر به ایران نوشت: چین به آرامی در حال ورود به فضای ژئوپلتیک هند در ایران است.
این گزارش افزود: پکن اخیرا پیشنهاد اعطای اعتباری 60 میلیون یورویی را به تهران ارائه داده است که تقریبا با پیشنهاد ارائه شده از سوی هند برای سرمایه گذاری در بندر چابهار برابری می کند. این پیشنهاد می تواند موقعیت هند را در این پروژه به خطر بیندازد.
پیشنهاد چین از سوی وزارت امور خارجه هند به عنوان نخستین گام پکن قبل از پیشنهاد سرمایه گذاری در پروژه بندر چابهار ارزیابی شده است. مقامات هندی به وزارت حمل و نقل دریایی این کشور اعلام کرده اند که: «ممکن است چین در این پروژه سرمایه گذاری کند تا هند را از چابهار بیرون کند و بتواند به این وسیله از سرمایه گذاری خود در بندر گواتر پاکستان محافظت کند.»
وزارت امور خارجه هند پیش از این به نخست وزیر این کشور پیشنهاد داده بود که یک کارگروه متشکل از کارشناسان وزارت خانه های امور خارجه، حمل و نقل دریایی و تجارت تشکیل شود و اقدامات مربوط به توافق با ایران را برای جلوگیری از به تعویق افتادن این طرح، به سرعت پیش ببرد.
بر اساس این گزارش دهلی نو نگران است زیرا هنوز هیچ تایید رسمی ای در مورد این موافقت نامه از سوی تهران اعلام نشده است و اگر وزارت حمل و نقل دریایی هند به سرعت وارد عمل نشود، این احتمال وجود دارد که پکن این پروژه را از آن خود کند.
به وزارت حمل و نقل دریایی هند گفته شده که هرچه سریعتر به وعده خود برای ایجاد یک رابط ویژه بین بندر کاندلا و بندر جواهر لعل نهرو جهت اجرای این پروژه و نهایی کردن هزینه های تمام شده جهت کسب موافقت کمیته امنیتی کابینه هند، عمل کند.
وزارت امور خارجه هند خواستار انجام این اقدامات پیش از سفر ماه آینده هیئت ایرانی به این کشور است.
به رغم فشارهای آمریکا، هند در ماه می اعلام کرد که برای توسعه بندر چابهار ایران، 100 میلیون دلار سرمایه گذاری انجام خواهد داد. هند می تواند از طریق بندر چابهار ایران کالاهای صادراتی خود را به آسیای میانه ارسال کند و با توجه به حضور چین در بندر گواتر پاکستان، با حضور در این بندر، توازن قدرت در اقیانوس هند را در برابر چین حفظ کند.
در اختیار گرفتن کنترل بندر گواتر پاکستان در 76 کیلومتری بندر چابهار توسط چین، از سوی هند به عنوان گامی دیگر در راستای سیاست ایجاد شبکه ای از تاسیسات نظامی و تجاری پکن ارزیابی شده است که از چین تا بندر سودان گسترده شده و شامل بندری در سریلانکا و پروژه های مشابهی در میانمار و بنگلادش است.
این روزنامه هندی افزود: با توجه به روابط نه چندان دوستانه هند و پاکستان، دهلی نو حدود یک دهه است که به بندر چابهار به عنوان راه دسترسی به افغانستان و آسیای میانه می نگرد. هند، ایران و افغانستان موافقتنامه رفتار ترجیحی و کاهش تعرفه کالاهای صادراتی از طریق بندر چابهار را به امضا رسانده اند. در مجاورت بندر چابهار، منطقه آزاد تجاری و صنعتی چابهار واقع شده است.
بندر چابهار، با دور زدن پاکستان، برای هند به عنوان یک مدخل ورود به افغانستان، آسیای میانه و سایر مناطق عمل خواهد کرد. این بندر همچنین می تواند با کمک هند به جاده زرنج-دلارام در استان نیمروز افغانستان متصل شود.
انتهای پیام/ 74