امیر جعفرپور در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، افزود: بر اساس بررسی‌های صورت گرفته خرید 315 واگن مترو به‌صورت نقدی بوده که 215 واگن یعنی حدود 68 درصد از واگن‌ها در داخل کشور و توسط واگن‌سازان داخلی ساخته خواهد شد.

وی با بیان این‌که یکی از اهداف این قرارداد بومی‌سازی تولید واگن مترو در کشور است، تصریح کرد: اظهارات قبلی بنده در خصوص شرایط قرارداد تامین 315 واگن بر اساس اطلاعات مخدوش بود. در واقع تامین واگن‌های قطارهای شهری از طریق افتتاح اعتبار اسنادی دیداری انجام شده است و با توجه به این‌ مسئله واگن‌ها تقریبا به صورت نقد خریداری می‌شود.

معاون توسعه حمل‌ و نقل ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت یکشنبه هفته گذشته (6 مرداد) در گفت‌وگو با تسنیم یکی از دلایل واگذاری قراداد ساخت 315 واگن مترو به چینی‌ها را طلب نفتی ایران از این کشور اعلام کرده و گفته بود: چینی‌ها حتی پیشنهاد ساخت 5 هزار کیلومتر شبکه ریلی درون‌شهری را داشتند که چون قیمت‌ها نسبتا بالا بود با آن موافقت نشد.

انتهای پیام/