به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، پل تاریخی گاران در 10 کیلومتری شمال شرقی مریوان و در مسیر گاران تیژتیژ و بر روی رودخانهای با همین نام بنا شده و زمانی نه چندان دو منطقه اسلامدشت و گاران مریوان را به هم متصل میکرد.
پل دارای سه دهنه است که دو دهنه شش ضلعی آن در میان رودخانه و دو پایه متصل به ارتفاعات در طرفین رودخانه قرار دارند.
طول پل 42، عرض آن 9.5 و ارتفاع آن 6 متر بوده و در ساخت آن از ملات، سنگ، ساروج و آجر استفاده شده است.
این پل که ساخت آن به زمان ساسانیان باز میگردد برای اولین بار در دوران والیان اردلان در دوران صفویه مرمت و تا سال 1320 از آن استفاده میشد.
عملیات مرمت مجدد پل هم در سال 1381 آغاز و با اعتباری بالغ بر 830 میلیون ریال در سال 1384 به پایان رسید.
پل تاریخی گاران در سال 1379 توسط سازمان میراث فرهنگی با شماره 3591 در فهرست آثار ملی ایران ثبت شد.
مرمت این پل در حالی در سال 84 به پایان رسیده که این بنای تاریخی تنها 7 سال پس از مرمت تخریب شده و کارشناسان محلی بهکار رفتن خاک در ترمیم پل را عامل فشار وارد شدن بر دهنه وسط پل و تخریب آن میدانند.
معلوم نیست ناظر فنی کار مرمت پل که از نیروهای سازمان میراث فرهنگی استان کردستان بوده چطور بر عملیات مرمت پل نظارت کرده که اکنون چنین وضعیتی برای این بنای تاریخی رقم خورده است.
این اثر ثبت شده ملی که زمستان سال گذشته تخریب شده تاکنون بلاتکلیف بوده و تاکنون هیچ اعتباری برای مرمت دوباره آن تخصیص نیافته است.
بازخواست مسئول نظارت بر حسن انجام کار در سال 84 برای مرمت بنا و همچنین تعقیب قانونی پیمانکار بازسازی پل یاد شده شاید یکی از راهکارهایی باشد که مانع تکرار چنین وقایعی در کردستان در سالهای آینده شود.
انتهای پیام/