به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری، اسماعیل فولادی عصر یکشنبه در جلسه کمیته ایمنی راههای مازندران در باره اهداف عملیات راهداری اظهار کرد: امری که امروزه در فرهنگ سازمانی، عملیات راهداری نام گرفته، انجام هرگونه عملیات اجرائی و کنترل ترافیک بر روی راههای موجود با حفظ ایمنی استفاده کنندگان از راه ، جریان روان و ایمن ترافیک را به همراه دارد .
وی افزود: برنامه ریزی مناسب و هماهنگ فعالیت ها به منظور تأمین ایمنی لازم و کاهش تراکم ترافیک و جلوگیری از تأخیر در سفر و ناراحتی استفاده کنندگان از راه حائز اهمیت است.
رئیس اداره ایمنی ترافیک و حریم راه اداره کل راه و شهرسازی مازندران، از نصب و راه اندازی سیستم های تهویه و سامانه های هوشمند در تونل تکاور در سطح محور ارتباطی هراز با صرف اعتباری بالغ بر ده میلیارد ریال خبرداد.
فولادی افزود: هم اکنون عمده تلاش های این اداره کل صرف نگهداری و حراست از شبکه راهها، تأمین ایمنی عبور و مرور به منظور حفظ و بهره برداری بهینه از سرمایه گذاریهای انجام شده در این بخش می شود.
وی تصریح کرد: این اداره کل به منظور تامین ایمنی کاربران جاده ای، نصب و راه اندازی سیستم های تهویه و سامانه های هوشمند تونل تکاور را در سطح محور ارتباطی هراز به طول یک کیلومتر با صرف اعتباری بالغ بر ده میلیارد ریال به اجرا در آورد.
فولادی با اشاره به اینکه در حال حاضر اقدامات وسیعی در باره ایجاد روشنایی تونلها و نگهداری از آنها در دستور کار این اداره کل قرار دارد ،عنوان کرد: به غیر از تونل تکاور ، تونل وانا پیش تر مجهز به سیستم های تهویه و سامانه های هوشمند شد.
وی افزود: تونل تکاور به همراه تونل وانا جز بزرگترین تونلهای موجود در سطح محور ارتباطی هراز است.
انتهای پیام/ ق