برخی گودبرداری‌ها در همدان اصولی نیست/ تشریح آخرین وضعیت خط آهن تهران-همدان

عزیزالله یوسفی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در همدان با اشاره به حادثه خیابان خواجه رشید شهرستان همدان اظهار کرد: در این ماجرا به دلیل گودبرداری یک واحد ساختمانی تخریب شد که علت اصلی موضوع در دست بررسی بوده و هنوز مشخص نشده است.

وی گفت: برای گوبرداری‌ها آئین‌نامه و ضوابط خاصی وجود دارد که شهرداری و فعالان این حوزه همچون سازمان‌های فنی و مهندسی باید به آن توجه کنند.

یوسفی افزود: ماجرای خیابان خواجه رشید به ما هشدار می‌دهد که توجه مهندسان ناظر و مالکان به این ضوابط ضروری است، چرا که عدم توجه آن‌ها به آئین‌نامه گودبرداری خسارات جبران‌ناپذیری را در پی دارد.

مدیرکل دفتر فنی استانداری همدان تصریح کرد: مالکان باید قبل از هرگونه ساخت و ساز نسبت به دریافت پروانه ساخت اقدام کنند و هرگونه گودبرداری با ضوابط خود انجام شود.

یوسفی بر کاهش تبعات گودبرداری‌های غیراصولی تاکید کرد و گفت: در انجام هر کاری یک میزان خاص از خطا وجود دارد، سال گذشته تعداد زیادی از گودبرداری در سطح شهر انجام شده و برخی نیز غیراصولی بوده است.

وی افزود: گاهی اوقات مشاهده می‌شود افراد قبل از دریافت پروانه ساختمانی نبست به گودبرداری اقدام می‌کنند و چنانچه آگاهی آن‌ها از گودبرداری ناقص باشد یا هیچ اطلاعاتی در این زمینه نداشته باشند، اقدام آن‌ها خسارات مادی و معنوی زیادی به دنبال دارد.

مدیرکل دفتر فنی استانداری همدان درمورد آخرین وضعیت ریل‌گذاری خط آهن تهران – همدان اظهار کرد: خط آهن تهران- همدان به دلیل مشکلات مختلف از جمله عدم تامین ارز مورد نیاز، ریل‌گذاری را کند کرده است.

یوسفی افزود: در حال حاضر 48 کیلومتر از این خط آهن ریل گذاری شده و برای تامین اعتبار و خرید ریل رایزنی‌هایی صورت گرفته است.

انتهای پیام/آ