به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اجرای پروژه فازهای 17 و 18 پارس جنوبی که با هدف تولید روزانه 50 میلیون متر مکعب گاز، 80 هزار بشکه میعانات گازی و 400 تن گوگرد از سال 86 آغاز شده بود طبق برنامه ریزیهای از پیش انجام گرفته قرار بود تا پاییز 90 به بهرهبرداری برسد.
اما در پی تأخیرهای متعدد، در سال پایانی دولت دهم این پروژه در مجموعه پروژههای مهر ماندگار قرار گرفت تا شاید مهرماندگار شدن این پروژه ملی، آغازی برای پایان دادن به تأخیرهای متعدد آن باشد.
اما پرونده تأخیرهای پروژه فازهای 17 و 18 پارس جنوبی با پایان دولت دهم نیز بسته نشد. تنها یکی از برگهای این پرونده، تأخیرهای پیدرپی در ساخت و نصب سکوی دریایی فاز 18 پارس جنوبی است.
نخستین سکوی دریایی این پروژه پس از تمامی تأخیرهای به وجود آمده در پاییز 91 در محل فاز 17 نصب شد. نصب دومین سکوی دریایی آن نیز قرار بود در اسفند 91 در محل پروژه انجام گیرد اما سال 91 پایان یافت و این امر محقق نشد.
تیرماه سال جاری شرکت ملی نفت ایران از تکمیل ساخت و نصب سکوی دریایی فاز 18 پارس جنوبی تا پایان تابستان سال جاری خبر داد. اما اکنون با پایان یافتن شهریور نیز این امر محقق نشده است.
در جدیدترین اظهار نظر صورت گرفته در این خصوص، امیرسعید نجفی، قائممقام مدیرعامل در امور پروژههای شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران از پیشرفت 98درصدی ساخت سکوی فاز 18 پارس جنوبی خبر داده است.
از آنجا که هنوز مراحل نهایی ساخت این سکوی دریایی به اتمام نرسیده و حداقل بارگیری، مهار بر روی بارج انتقال دهنده و طی مسیر تا محل پروژه پس از تکمیل ساخت سکو حداقل به بازه زمانی یکماهه نیاز دارد، نصب سکوی فاز 18 پارس جنوبی در محل پروژه در خوشبینانهترین حالت در ماه پایانی پاییز به اتمام میرسد.
انتهای پیام/*