به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، نظامالدین برزگری رئیس سازمان استاندارد ایران با حضور در برنامه تلویزیونی مناظره بررسی سوانح جادهای ضمن تاکید بر اینکه تا سال 85 سازمان استاندارد در رابطه با استانداردسازی خودرو ورود پیدا نکرده بود اظهار داشت: در سال 84 که بنده مسئولیت معاونت نظارت سازمان را برعهده داشتم این پیشنهاد را مطرح کردم که چگونه است این سازمان کالاهای مختلف از جمله لوازم خانگی و مواد غذایی و... را استاندارد کرده و آنان را بررسی میکند اما به حوزه خودرو ورود پیدا نمیکند.
وی ضمن اشاره بر اینکه در کل دنیا استانداردسازی خودروها در سازمان استاندارد صورت نگرفته بلکه این امر در شرکتهای خودروساز انجام میشود افزود": در حال حاضر ما به دلیل نبود حالت رقابتی در کشور به موضوع استانداردسازی خودروها ورود پیدا کردهایم.
رئیس سازمان استاندارد اظهار کرد: واردات خودرو کمتر از 3 درصد میباشد که این امر را میتوان به عنوان یک نکته قابل توجه برای استانداردسازی خودروهای داخلی و رقابتی شدن این بازار در نظر گرفت.
برزگری ضمن بیان این مطلب که با ملزم نمودن خودروسازان در نصب کیسه هوا و ایربک تا حد قابل توجهی سوانح رانندگی را کاهش دادهایم گفت: در سال 84 بیش از 27 هزار حادثه خودرو در کشور اتفاق میافتاد که خودروسازان با ایجاد مکانیزمهای امنیتی در حال حاضر حجم زیادی از تلفات جاده ای را کاهش دادهاند.
وی اضافه کرد: در حادثه اخیر رانندگی اتوبوس مسافربری علت ترکیدگی لاستیک عنوان شده بود که باید بگویم در این رابطه 4 موضوع را باید مورد توجه قرار داد.
وی با اشاره به اینکه کیفیت، کمبود باد لاستیک، تاریخ انقضاء و کیفیت لاستیکها در حادثه اخیر مورد بررسی قرار می گیرد افزود: به اعتقاد بنده باید منتظر ماند و دید با ورود کارشناسان سوئدی که از فردا وارد کشور میشود تمام فرضیهها بررسی و در نهایت علل این حادثه مشخص و برای جلوگیری از آن اقدامات مناسبی را انجام دهیم.
انتهای پیام/