به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در حالی که در پی اجرای نشدن فازهای بعدی قانون هدفمندی یارانه ها به شرایطی رسیده ایم که روز به روز به مرز بحران در تأمین بنزین مصرفی روزانه کشور نزدیک می شویم، وزارت نفت دست به کار شد و سه سناریوی ممکن را برای حل این مسئله روی میز گذاشت.
در روزهای گذشته سناریوی تغییر در میزان سهمیه های سوخت و افزایش قیمت بنزین با عدم اجماع نظر در دولت و مجلس عملا در بروکراسی تصمیم گیری گیر کرد. در این شرایط وزارت نفت دست بر روی دست گذاشتن را صلاح نداسته و اقدام به افزایش واردات بنزین کرده است.
وزیر نفت هفته گذشته با بیان اینکه واردات بنزین متوقف نشده بود، اظهار داشت: تاکنون به آن واردات اکتان افزا می گفتند اما ما به آن واردات بنزین می گوییم.
وی افزود: برای شش ماهه دوم امسال لازم است روزانه 5 تا 7 میلیون لیتر بنزین وارد شود اما دستور نداده ایم که از کشور و شرکت خاصی خرید انجام شود، گفته شده است 5 تا 7 میلیون و ترجیحاً تا 7 میلیون لیتر برای بالا رفتن ذخایر، بنزین وارد شود.
واردات بنزین ایران که در ماههای پایانی دولت دهم به طور میانگین 4 میلیون لیتر در روز بود، اکنون به مرز 5 میلیون لیتر رسیده و با دستور زنگنه هماهنگی ها برای رسیدن آن به 7 میلیون لیتر در روز در حال انجام است.
انتهای پیام/