به گزارش خبرگزاری تسنیم از بابلسر به نقل از روابط عمومی دانشگاه مازندران ،احمد احمدپور در مراسم ققنوس اقیانوس با تبیین نقش و اهمیت دریا در توسعه کشور اظهار کرد: بهره گیری از ظرفیت های دریایی، نقش به سزایی در توسعه اقتصادی و ارتقای جایگاه سیاسی و دفاعی کشور دارد.
وی افزود: جمهوری اسلامی ایران که از موقعیت خاص ژئوپلیتکی و سواحل سیاسی برخوردار بوده می تواند در زمینه های مختلف از ظرفیت دریا استفاده کند.
احمدپور گفت: دریا فایده های بزرگ و منافع سترگی برای انسان دارد که مهم ترین آنها بهرهمندی از منافع عمده پروتئینی و منافع شناخت زندگی و اسرار حیات است.
وی با اشاره به حدیث نگاه کردن به دریا عبادت است، تصریح کرد: دریا از سودمندترین محل برای حمل اجناس و کالا ها از جایی به جای دیگر و سواحل آن گردشگاه بزرگی برای سفر و پرداختن به سیاحت است.
احمدپور بیان کرد: توجه به دریا و مسائل و توسعه آن نقش اساسی در توسعه منطقهای و پایدار دارد و دولت ها همیشه در تلاش بوده اند به نحوی به دریا دسترسی داشته باشند.
وی گفت: از دوران قدیم تا به امروز دسترسی به دریا یکی از عوامل مهم برای توسعه طلبی کشور ها بوده است و تصور می شود در اختیار داشتن آبهای آزاد شرط ضروری برای رسیدن به یک قدرت جهانی است.
رئیس دانشگاه مازندران تصریح کرد: تاسی به توسعه دریایی در قرن بیستم توسط قدرت های بزرگ جهانی در جنگ جهانی اول و دوم و پس از آن دنبال شد و آمریکا و شوروی سابق از استراتژی دریای برای دستیابی به منابع ملی و اهداف استراتژی خود نهایت بهره برداری را کردند.
احمدپور با تبیین نقش حیاتی دریا در همه ادوار گذشته تاریخ اظهار کرد: ایرانیان در اواخر دوره ساسانیان مقدار قابل توجهی کشتی جنگی و تجاری در خلیج فارس داشتند.
وی افزود:کشتی های عصر هخامنشی سه نوع بودند، یکی ناوهای جنگی که با نیروی باد به کمک پارو در دریاها پیش می رفتند، دیگری کشتی های نیروبر که آبخور کمتری داشتند و برای حمل ونقل سربازان و اسب های استفاده می شد و بالاخره کشتی های باری که برای حمل آذوقه استفاده می شد، ظرفیت کشتی ها نیز از یکصد تا سیصد تن بود و سرعت آنها 60 تا 80 مایل دریایی بود.
احمد پور گفت: دریانوردی ایرانیان از دوران سلطنت داریوش اول آغاز شد. هردوت مورخ یونانی بیان می دارد؛ که داریوش اول نخستین ناوگان دریای جهان را به وجود آورد، همچنین بنا به شواهد تاریخی نخستین بار در حدود 500 سال قبل از میلاد مسیح در محل کنونی کانال سوئز به فرمان داریوش اول ترعه ای کنده شده وکشتی های داریوش اول از طریق همین ترعه به دریای مدیترانه راه یافتند.
وی تصریح کرد: در تاریخ، دریا نوردی ایرانیان و توسعه آن فراز و نشیب های مختلفی داشته است، پس از پیروزی انقلاب اسلامی، نیروی دریای توسعه یافت و در جهت خودکفایی ارتش وسپاه همت فراوانی شد به طوری که نیروی دریای سپاه موفق به تهیه زیر دریای شد.
انتهای پیام/ ق