مهدی چمران در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره فروش بلیتهای یکساله مترو تهران، اظهار داشت: فروش بلیتهای اعتباری مدتدار در واقع به نوعی بی معنی بود زیرا برخی افراد ممکن بود 10 بار هم از آن استفاده نکنند و برخی دیگر روزانه 10 بار از این نوع بلیت استفاده داشته باشند که در این صورت نوعی بی عدالتی به وجود میآمد.
وی با اشاره به اینکه محاسبه مسافتی هزینه مترو منصفانه و منطقی است، ادامه داد: اگر شرکت مترو میخواست قیمت بلیتهای مدتدار را افزایش دهد برای مردم نارضایتی ایجاد میشد و اگر با همان قیمت بلیتها را به فروش میرساند برای مترو به صرفه نبود؛ بالاخره چرخ مترو نیز باید بچرخد.
عضو کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه از این نوع بلیتها سوءاستفادههای بسیاری میشد، تصریح کرد: هزینه تمام شده برای یک سفر در مترو یک هزار و 100 تومان است در حالی که با محاسبه هزینه بلیت مترو بر حسب مسافت این رقم به 180 تومان کاهش مییابد که این میزان دریافت هزینه از مردم نوعی تخفیف محسوب میشود.
وی افزود:شهروندان در حال حاضر یک سوم هزینه بلیت مترو را میپردازند و برای برقراری اعتدال باید دریافت هزینه بر اساس مسافت مورد استفاده قرار گیرد ضمن اینکه معتقدیم این روش منطقیتر است.
انتهای پیام/