به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان و به نقل از روابط عمومی شهرداری اصفهان، همایون یزدانپناه اظهار کرد: با توجه به سهم بالای ناوگان تاکسیرانی اصفهان از سفرهای درون شهری و در راستای افزایش رضایتمندی شهروندان، مکانیزاسیون و هوشمندسازی ناوگان تاکسیرانی به عنوان یکی از مهمترین برنامههای امسال جاری از اوایل اردیبهشت ماه آغاز شد و تاکنون ادامه پیدا کرده است.
وی با بیان اینکه اجرای پروژه نصب سامانه هوشمند تاکسی های اصفهان گامی بلند در جهت تحقق شهر الکترونیکی است، افزود: با نصب این سامانه بر تاکسی های شهر امکان مدیریت توزیع ناوگان متناسب با تقاضای مسافر برای شرکتها و آژانسها فراهم شده و درخواست مرخصی و تمدید پروانه به صورت الکترونیکی و بدون نیاز به مراجعه حضوری تاکسیرانان با استفاده از این سیستم امکان پذیر است.
مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری اصفهان تصریح کرد: همچنین با وجود مسائلی از قبیل مشکل پول خرد، اتلاف وقت راننده و مسافر، ایجاد ترافیک، سلامت و بهداشت راننده و مسافر، عدم امکان محاسبه دقیق کرایه، عدم تناسب کرایه پرداخت شده با ترافیک مسیر، استفاده از سامانههای هوشمند تاکسی موثرترین راه برای رفع تمامی این مشکلات است.
وی افزود: از طرف دیگر امکان پرداخت الکترونیکی کرایه، محاسبه دقیق و خودکار کرایه، واریز منظم و دقیق مبلغ کرایه به حساب راننده و مالک، امکان مسیریابی از طریق سامانه و انتخاب بهترین مسیر، سیستم نوبت دهی آژانس ها و توزیع ناوگان در سطح شهر از جمله قابلیتهای مهم این سیستم است.
یزدان پناه با اشاره به اینکه در حال حاضر حدود 1400 تاکسی به این سامانه مجهز شده است و روزانه تعداد 30 دستگاه به این آمار اضافه میشود، افزود: همچنین بستر انتقال اطلاعات این سامانه شبکه GPRS بوده و 12 نقطه تخلیه اطلاعات به عنوان پشتیبان شبکه GPRS از طریق wifi در میادین اصلی شهر اصفهان و همچنین محلهای پرتردد دیگر وجود دارد و اطلاعات کرایه هایی که به صورت الکترونیک پرداخت شدهاند به صورت خودکار دریافت و این اطلاعات در همان لحظه برای سرورهای سامانه ارسال میشود.
وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر روزانه حدود 800 هزار تومان پرداخت الکترونیکی داریم که 95 درصد آن از کارتها، اصفهان کارت و 5 درصد از طریق کارت شتاب انجام میشود.
مدیر عامل سازمان فاوا شهرداری اصفهان تصریح کرد: عدد مذکور رنج پایینی داشته که نیاز به فرهنگسازی، تبلیغات و گذشت زمان دارد که به این منظور برنامهریزی برگزاری جشنوارههای مرتبط در دست اقدام است.
وی افزود: خودکارسازی فرآیند پرداخت کرایه و افزایش رضایتمندی شهروندان و رانندگان تاکسی، محاسبه دقیق و عادلانه کرایه متناسب با مسافت و زمان سفر،کاهش هزینههای جابه جایی پول خرد و در نتیجه ارتقا سطح سلامت جامعه از جنبه های بهداشتی و روانی، کاهش اتلاف وقت و صرف انرژی کمتر برای دریافت کرایه، امکان تقسیم دقیق سهم راننده و مالک از کرایه، مسیریابی، افزایش امنیت اجتماعی، سیستم نوبت دهی و اطلاع رسانی از جمله ویژگی های مثبت این طرح به شمار میرود.
یزدان پناه بیان کرد: امید است نصب سامانه هوشمند تاکسیرانی در شهر اصفهان تا پایان سال جاری به پایان رسیده و با تجهیز 11 هزار تاکسی به این سامانه، امکان مدیریت صحیح توزیع ناوگان متناسب با تقاضای مسافر برای شرکتها و آژانسها و خدمات رسانی بهتر به شهروندان فراهم شود.
انتهای پیام/ آ