سید مهدی یدی همدانی در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در قزوین، اظهار کرد: در زمینه کنترل ترافیک اقدامات بسیار مناسبی راستای تکمیل پروژه های ترافیکی توسط سازمان حمل و نقل و ترافیک استان صورت گرفته که یکی از آنها تکمیل مطالعات جامع کنترل ترافیک قزوین است.
وی افزود: این مطالعات به تصویب شورای ترافیک استان قزوین رسیده و اکنون در وزارت کشور در مرحله تصویب شورای عالی ترافیک شهرهای کشور است.
معاون ترافیک و حمل و نقل شهرداری قزوین با اشاره به چشم انداز 15 ساله برای ترافیک شهر قزوین بیان کرد: در این مطالعات پروژه های زیر بنایی زیادی برای شهر قزوین پیش بینی شده که یکی از آنها پیش بینی 44 تقاطع غیر همسطح برای چند سال آینده است.
همدانی، پیش بینی 40 کیلومتر بزرگراه، 2 معبر دو طبقه، 3 خط BRT و یک قطار سبک شهری یا LRT را از دیگر برنامه های پیش بینی شده برای ترافیک قزوین برشمرد و عنوان کرد: در برنامه ها پیش بینی شده که قطار سبک شهری از تقاطع نسیم شمال شروع و از طریق خیابان امام خمینی، طالقانی و بلوار آیت الله خامنه ای به میدان مینو در متصل شده و با متروی کرج، هشتگرد، قزوین تلاقی داشته و به فرودگاه قزوین نیز متصل باشد.
وی تصریح کرد: بر اساس پیش بینی ها در مورد معابر 2 طبقه، بلوار جمهوری اسلامی و خیابان شهید بابایی به عنوان نخستین معابر دو طرفه در قزوین به بهره برداری رسیده تا قسمتی از بار ترافیکی شهر در آینده توسط این برنامه کاسته شود.
انتهای پیام/ ب