به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، داوود کشاورزیان در حاشیه مراسم گرامیداشت هفته حمل و نقل و راهداری گفت: اجرای فاز اول هدفمندی یارانهها خوب بود و مشکلی در این زمینه نداشتیم، در فاز 2 هدفمندی یارانهها در نظر داریم ناوگان فرسوده اتوبوس را نوسازی کنیم.
وی با اشاره به اینکه رانندگان باید کارت بهداشت و سلامت داشته باشند، اظهار کرد: در بخش حمل و نقل برنامههایی را در دست اجرا داریم که مهمترین افزایش اعتبارات حوزه راهداری است. در این زمینه صحبتهایی را با مدیران و کارشناسان معاونت راهبردی ریاستجمهوری در خصوص اختصاص اعتبارات لازم در بودجه سال 93 برای نگهداری جادهها داشتهایم که امیدواریم در مراحل بعدی با کمک نمایندگان مجلس بتوانیم این مهم را همچنان پررنگتر داشته باشیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ایمنی تردد یکی از اولویتهای کاری ما است در این برنامه با استفاده از تجهیزات مدرن به خصوص دوربینهای کنترل سرعت و با هماهنگی با پلیس راه کشور تلاش خواهیم کرد نظارت بهتری در عملکرد رانندگان و رفتار آنها داشته باشیم.
کشاورزیان با یادآوری اینکه نوسازی ناوگان اولویت مهم دیگر سازمان راهداری است اظهار کرد: نوسازی از منظر مصرف سوخت و رعایت نکات زیستمحیطی حائز اهمیت است چرا که سرمایهگذاریها در این بخش طی مدت کوتاهی از محل صرفهجوییها بازخواهد گشت.
وی با اشاره به اینکه تلاش میکنیم در جهت ارتقای بهرهوری ناوگان با همکاری صنوف برنامههایی را عملیاتی کنیم، گفت: در طول سال میزان سفر متفاوت است، در اغلب روزهای سال اتوبوسها مجبورند با ضریب اشتغال کمتری حرکت کنند که بعضاً به دلیل نبود مسافر با قیمت کمتری تردد میکنند.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به اینکه به نظرم این مساله خیلی غیرطبیعی نیست، یادآور شد: در همه جا مرسوم است که معمولاً در فصل پرمسافر قیمتها افزایش مییابد و متقابلا در فصلهای کممسافر شاهد عرضه بلیت با قیمتهای کمتر هستیم. بنابراین شرکتهای حمل و نقلی باید بتوانند بالانس بین درآمد و هزینه را برقرار کنند.
کشاورزیان در پاسخ به پرسشی در خصوص بازار سیاه فروش بلیت گفت: این کار خلاف است و شرکتها موظفند به نام بلیت را صادر کنند و مسافری که سوار میشود باید همانی باشد که بلیت به نام وی صادر شده است تا مشکلات بیمهای نیز ایجاد نشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: برای نوروز امسال نیز رسیدگی و نظارت بر رانندگان و مسافران بیشتر میشود. در این راستا نشستهایی را با شرکتهای حمل و نقل خواهیم داشت تا معاونان فنی وظایف خود را بهتر انجام دهند.
به گفته کشاورزیان یکی از برنامههای سازمان راهداری این است که شرکتها بتوانند مسئولیت خود را به نحو بهتری انجام دهند تا در نهایت تلفات رانندگی کاهش یابد.
انتهای پیام/