علیمحمد نوریان در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در پاسخ به این پرسش که در لایحه بودجه سال 93 از منابع صندوق توسعه ملی منابعی برای خرید هواپیما در نظر گرفته شده است، گفت: بله، درصدی برای این منظور در نظر گرفته شده است. در مجموع پیشبینی شده با بخشی از منابع این صندوق به شرکتهای هواپیمایی برای خرید هواپیما کمک شود، از سوی دیگر حملونقل نیز به نام صنعت نامگذاری شده است و بنابراین به ایرلاینهای داخلی برای تجهیز و نوسازی ناوگان کمک خواهد شد.
به گزارش تسنیم، بر اساس قانون در سال 92 باید 5 درصد از منابع صندوق توسعه ملی که رقمی حدود 1.5 میلیارد دلار برآورد میشود در اختیار شرکتهای هواپیمایی برای خرید ناوگان قرار بگیرد.
نوریان در پاسخ به این پرسش که آیا وامی از منابع صندوق مذکور به ایرلاینها پرداخت شده است، گفت: الآن این موضوع در جریان است.
وی در واکنش به "اما بهگفته مدیران ایرلاینها آنها تاکنون موفق به دریافت تسهیلات نشدهاند" افزود: مشکلی که باعث شده تا شرکتها نتوانند از تسهیلات صندوق توسعه ملی استفاده کنند بحث تضمین است، بهعنوان مثال اجازه میدهند 5 میلیون دلار از تسهیلات صندوق استفاده شود، این پول را که به شخص نمیدهند بلکه 5 میلیون دلار را به بانک ملت میدهند و به شخص میگویند برای دریافت وام اقدام کند.
قائممقام وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: زمانی هم که فردی برای دریافت تسهیلات مراجعه میکند بانک از او تضمین میخواهد. در این راستا در حال مذاکره هستیم تا ایرلاینی که هواپیمایی را خریداری میکند بانک همان را بهعنوان گارانتی و تضمین تسهیلات قبول کند. بهطور معمول بانکها تضمینهای محکمی مانند ساختمان میخواهند تا سرمایههای آنها از بین نرود.
نوریان تصریح کرد: در این مسئله هماکنون تسهیلسازی میکنیم تا بانکها سرمایههای شرکتهای هواپیمایی، تجهیزات و هواپیماها را بهعنوان ضمانت قبول کنند، بهعبارت دیگر اول بانک هواپیما را بخرد و سپس آن را به ایرلاینها بدهد.
وی در پاسخ به این پرسش که با گذشت 9 ماه از سال آیا برای این کار دیر نشده است، اظهار کرد: حدود یک ماه است که آمدهایم و کاری نمیتوانستیم انجام دهیم.
قائممقام وزیر راه و شهرسازی در امور هوانوردی و هواشناسی پیشتر در گفتوگو با تسنیم در مورد تشکیل کمیتهای برای بررسی درخواست ایرلاینها جهت خرید هواپیما، گفته بود: در صورت مناسب بودن نوع و عمر هواپیما از محل منابع صندوق توسعه ملی به ایرلاینها تسهیلات پرداخت میشود.
نوریان افزود: بر اساس قانون 5 درصد از منابع صندوق توسعه ملی به خرید هواپیماهای جدید و توسعه ناوگان هوایی اختصاص دارد و پیشنهاد هر شرکت هواپیمایی برای ورود هواپیماها توسط کمیتهای بررسی میشود.
نوریان تصریح کرد: اگر نوع و عمر هواپیما مناسب باشد از منابع صندوق توسعه ملی تسهیلات را در اختیار ایرلاینها قرار میدهیم.
وی در پاسخ به این پرسش که 5 درصد از منابع صندوق توسعه ملی چه رقمی میشود، اظهار کرد: این عدد بسیار بزرگ است.
قائممقام وزیر راه و شهرسازی در امور هوانوردی همچنین گفت: پس از توافق ژنو در بحث تأمین قطعات مورد نیاز هواپیما، ایرلاینها با شرکتهایی که از آنها قطعات را تأمین میکنند، مکاتباتی را برای خرید قطعات انجام دادهاند.
انتهای پیام/*