به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، علیرضا تاجمیر ریاحی، ظهر امروز در نشست خبری خود با رسانههای گروهی پیرامون سامانه هوشمند تاکسی اصفهان ، اظهار کرد: این سامانه برای رانندگان 3 سال گارانتی دارد و اگر مشکلی در آن ایجاد شود، در مدت زمان کوتاهی رفع عیب میشود.
وی با بیان این که اطلاعات مالی راننده به سرویس الکترونیکی بانک متصل است، تصریح کرد: با توجه به تراکنشهای زیاد در این سامانه، درآمدهای مالی رانندگان بعد از 24 ساعت به حساب آنها واریز میشود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری اصفهان افزود: سامانه هوشمند تاکسی اصفهان دارای قابلیتهای زیادی بوده و در این بخش برای فرهنگسازی آن در جامعه به کمک رسانهها نیاز داریم تا استفاده آن برای عموم مردم محقق شود.
وی با اشاره به این که این پروژه از طریق مناقصه عمومی ارائه شده، بیان کرد: علاوه بر تجهیز این سامانه توسط تیم داخلی، کل سیستم از نظر سختافزاری نیز تست شده و مشکلی در این بخش وجود ندارد.
تاجمیر ریاحی با توضیح این که بسیاری از اختلافها در تعیین قیمتها در این سامانه حل میشود، اظهار کرد: در مقطع فعلی، نزدیک به 2 هزار دستگاه تاکسی به این سامانه هوشمند تجهیز شدهاند و انتظار میرود تا پایان 6 ماهه نخست سال 93، 16 هزار دستگاه به این سامانه مجهز شوند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری اصفهان تصریح کرد: از ابتدای سال آینده، 5 هزار سامانه هوشمند بر روی آژانسهای شهری نیز نصب میشود و با احتساب 11 هزار دستگاه تاکسی شهری، مجموع تاکسیهای مجهز شده به این سامانه به 16 هزار دستگاه میرسد.
وی با بیان این که تمام تلاشها در مسیر کاهشها فشار به رانندگان صورت گرفته، خاطرنشان کرد: قیمت هر دستگاه هوشمند تاکسی با در نظر گرفتن تسهیلات 15 درصد، 2 میلیون و هشتصد هزار تومان بوده که به صورت اقساط 45 هزار تومانی از رانندگان دریافت میشود.
تاجمیر ریاحی به کارائی سامانه هوشمند تاکسی اصفهان نیز اشاره کرد و گفت: این سامانه کوتاهترین زمان برای رسیدن به مقصد را نیز لحاظ میکند و قیمتها نیز براساس کورسها تعیین میشود.
وی با اشاره به این که تفاوت قیمتها در این سامانه بیسار جزئی است، افزود: محدود ترافیک در حال بازنگری بوده و با نصب دوربینهای کنترل ترافیک، علاوه بر مشخص شدن محدوه ترافیک، تفاوت جزئی قیمت نیز از بین میرود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری اصفهان با بیان اینکه ضریب درصد ترافیک بالا نیست، بیان کرد: ضریب درصد ترافیک در مسیرها براساس سیستمهای سنتی لحاظ میشود چرا که در مقطع فعلی به سیستم اندازهگیری روزآمد نیاز داریم.
وی اظهار کرد: با وجود زیرساختهای فعلی، ضرورت فرهنگسازی بیشر باید مورد توجه قرار گیرد چرا که در زمان فعلی در حال گذار از سیستمهای سنتی به پیشرفته هستیم.
تاجمیر ریاحی با اشاره به این که در سامانه هوشمند تاکسی اصفهان علاوه بر زمان، مکان نیز تعریف شده، خاطرنشان کرد: در زمانهای که ترافیک سنگین است، حقوق رانندگان در نظر گرفته شده و در مواقعی نیز که ترافیک روان باشد با توجه به زمان و مکان تعریف شده، حقوق مسافران لحاظ میشود.
انتهای پیام/ ب