به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از روابط عمومی شورای مرکزی سازمان نظام کاردانی گردهمایی روسای سازمان نظام کاردانی ساختمان استانها غلامرضا هوایی نماینده وزیر راه و شهرسازی برگزار شد.
در ابتدای این جلسه مهدی موذن رییس شورای مرکزی سازمان نظام کاردانی ساختمان با تشریح مشکلات چندساله این سازمان گفت: در چند برنامه با آخوندی دیدار داشتم و درخواست ملاقات را مطرح کردم که وی استقبال کرد و گفت بسیار تمایل دارند با مدیران این سازمان ملاقات داشته باشند.
وی تصریح کرد: با گذشت بیش از 5 ماه و با وجود درخواستهای حضوری و مکاتبات اداری هنوز موفق به تشکیل جلسه با وزیر نشده ایم.
رییس شورای مرکزی سازمان نظام کاردانی ساختمان خاطرنشان کرد: کاردانهای فنی ساختمان همواره اعلام می کنند در بسیاری از استانها حتی در نظام فنی روستایی هم جایگاهی برای فعالیت ندارند و بیشتر به مهندسان توجه می شود . در برخی استانها مانند مازندران که مسئولیت به آنها واگذار شده نظام فنی روستاییان استان واحد نمونه شده است. بی تردید چنانچه در سایر استانها نیز وظایف اجرایی نظام فنی روستایی به سازمان نظام کاردانی سپرده شود نتیجه آن موفقیت آمیز خواهد بود.
موذن عدم کارایی پروانه های اشتغال کاردانها را از دیگر مشکلات دانست و گفت: این مشکل قدیمی به تضادی که سازمانهای نظام مهندسی بین خود و ما احساس می کنند بازمی گردد . این طرز تفکر موجب پدیدآمدن شرایط فعلی شده است ، عدم حمایت ادارات راه و شهرسازی هم مشکل را دو چندان می کند.
وی ادامه داد: در حال حاضر در استانهایی که از کاردانها حمایت می شود عملکرد بسیار موفق داشته ایم اما در نقاطی مانند استان کردستان که حمایتی صورت نمی گیرد به شدت تحت فشار قرار داریم و با مشکلات بسیاری دست به گریبانیم.
وی مشکل بعدی را مربوط به اواخر دوران حضور نیکزاد دانست و افزود : در آن زمان مصوبه نظارت کاردانهای فنی ساختمان در شهرهای زیر 50 هزار نفر که با زحمات قابل توجه مسئولان وقت وزارت راه و شهرسازی تهیه و به همه استانها ابلاغ شده بود با مخالفت شدید هاشمی رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان مواجه شد و در نهایت با نامه کتبی هاشمی ابلاغیه وزارت راه و شهرسازی کان لم یکن گردید و جالب اینکه مقام عالی وزارت راه و شهرسازی وقت هیچگونه عکس العملی نشان نداد،و در نهایت موجب توقف مصوبه وزیر شد.
وی تصریح کرد: این اقدام موجب بروز مشکلات بسیاری برای سازمانهای کاردانی در استانهای کشور شده است.
*نظامهای کاردانی بیشتر فعالیت کنند
غلامرضا هوایی، مدیر کل دفتر امور مقررات ملی ساختمان بهعنوان نماینده وزیر راه و شهرسازی نیز در این گردهمایی گفت: معتقدم آنچه امروز به عنوان مجموعه کاردانهای فنی ساختمان داریم بسیار کمتر از آن چیزی است که مورد نیاز است زیرا در حال حاضر ساخت و ساز کشور نیازمند یک مجموعه 300 هزار نفری شامل کاردان فنی ساختمان و تکنسین فنی است که متاسفانه اکنون این ظرفیت وجود ندارد.
وی افزود: انتظار میرود سازمانهای نظام کاردانی ساختمان بیشتر از اینها باید فعالیت کنند البته این انتقاد به تعداد کمی از استانها وارد است ؛ناگفته نماند برخی از این نارسایی ها به دلیل کم توجهی مجموعه های بالا دستی شما به خصوص بخشهایی که در وزارتخانه در سالهای قبل فعالیت می کردند به وجود آمده است . هوایی در خصوص تاخیر در برگزاری انتخابات گفت: امیدواریم حداکثر در نیمه اول سال آینده مجوز های لازم از وزیر راه اخذ و این کار در پروسه قانونی خود انجام شود.
مدیر کل دفتر امور مقررات ملی ساختمان در خصوص لغو مصوبه نظارت کاردانهای فنی ساختمان در شهرهای زیر50هزار نفر نیز گفت: وقتی وزارتخانه مجوزی را صادر می کند پشت مجوزش میایستد. مصوبه مذکور یک بخشنامه و دستورالعمل است. این مصوبه به هیچ وجه ابطال نشده و در بخش طراحی و نظارت اختیاراتی به سازمان نظام کاردانی داده است. با توجه به اینکه معاون وزیر راه و شهرسازی این دستورالعمل را ابلاغ کرده و وزارتخانه هم مسولیت آن را به عهده می گیرد بنابراین با هر اداره کل راه و شهرسازی که از این دستورالعمل سرپیچی کند به شدت برخورد میکنیم و اصلا با این افراد شوخی نداریم.
هوایی تصریح کرد: اگر استانها همکاریهای لازم در این بخش را به عمل نیاورد کاردان ها میتوانند این موضوع را منعکس کنند تا با متخلفان برخورد شود.
وی با بیان اینکه در روند ساخت و ساز یک کاردان عملکرد بهتری نسبت به یک مهندس دارد ، اظهار کرد: به دلیل اینکه کاردان های فنی ساختمان مباحث کارگاهی را خیلی واضح تر و شفاف تر گذرانده اند و کارهای عملی بیشتری انجام داده اند اما در مقابل مهندسان در این مباحث ضعف هایی دارند.
نماینده وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: پروانه اشتغال کاردانها دارای ارزش و اعتبار است و با این پروانه بسیاری از کاردانها در حال فعالیت هستند. دلیل اینکه در مواقعی که این کارایی وجود ندارد ،عدم همکاری ادارات راه و شهرسازی استانها است . متاسفانه در این جریانات سالهاست که در وزارت راه وشهرسازی همزبانی و یکنواختی وجود ندارد و برخی از ادارات کل استانی از شرایط موجود سوء استفاده کرده و موجب بروز چنین اتفاقاتی شدند.
انتهای پیام/