عبدالرضا عزیزی در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در بجنورد اظهار کرد: هدف ما از استیضاح که تاکنون 13 تن از نمایندگان آن را امضا کرده اند، اجرای راه آهن مشهد- شیروان- بجنورد -گرگان بود که در دولت یازدهم به تعطیلی کشیده شده است.
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی افزود: دولت دهم اجرای این پروژه ریلی را مصوب کرده بود اما اجرای آن در دولت یازدهم متوقف شد که سبب نارضایتی شرکت مهاب قدس پیمانکار آن شد.
وی تصریح کرد: در این مدت نامه ها و مکاتبه های مداوم ما به وزیر راه و شهرسازی، وزیر کشور، وزیر نیرو و وزیر اقتصاد و دارای و نیزسئوال های ما از وزیر راه و شهرسازی راه به جایی نبرد و به ناچار برای احقاق حق و بر اساس مطالبات مردمی مجبور به طرح استیضاح شدم.
وی در باره قول های وزیر راه و شهرسازی برای اجرای پروژه ریلی گفت: در نشست عصر امروز در کمیسیون اجتماعی مجلس که با حضور وزیر راه و شهرسازی و معاونان وی برگزار شد آخرین وضعیت راه آهن مشهد - شیروان - بجنورد - گرگان بررسی شد و بر اساس مصوبه شورای عالی اقتصاد٬ برای تامین یک میلیارد و 56 میلیون و 720 هزار یورو برای ساخت 570 کیلومتر راه آهن که در دولت گذشته اختصاص داده شده بود قول مساعد داده شد.
وی گفت: قرار شد قرار داد اجرای این خط ریلی "تجاری" بسته شود، قرار داد قبلی به صورت تجاری نبود و ابهاماتی را ایجاد کرد اما قول مساعد برای انعقاد قرار داد اجرای راه آهن مشهد - شیروان - بجنورد - گرگان با عنوان تجاری داده شد.
عزیزی گفت: وزیر راه و شهرسازی قول داد تا پروژه راه آهن مشهد - شیروان - بجنورد - گرگان هرچه سریعتر به اتمام برسد و از این رو این قولها سبب دلگرمی شرکت پیمانکار شده و قرار است از فردا ماشین آلات ساخت پروژه در منطقه آماده به کار باشند.
نماینده مردم شیروان در مجلس افزود: ارائه ساخت و تکمیل خط آهن مشهد - شیروان - بجنورد - گرگان به بانک مرکزی یکی دیگر از قول های وزیر راه و شهرسازی در نشست عصر امروز بود که قرار است بانک نیز ال سی مورد نیاز این پروژه را برای آغاز ساخت و توسعه آن باز کند.
وی تصریح کرد: بر این اساس اقدامات لازم برای تجهیز کارگاه این خط آهن از شیروان به سمت بجنورد نیز از فردا انجام می شود تا کارگاه برای آغاز فعالیت آماده شود.
انتهای پیام/ ب