به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، این روزها داشتن پول خرد برای دادن کرایه تاکسی و اتوبوس بسیار سخت است، چراکه رانندههای اتوبوس و تاکسی پول خرد ندارند و همین موضوع سبب شده کرایه تاکسیها که در حال حاضر براساس مصوبه شورای شهر 250 تومان است، پای مسافران 300 تومان آب بخورد. اگر کسی هم پیدا شود و اعتراض کند رانندگان میگویند: «پول خرد بده»، اما معلوم نیست وقتی رانندگان پول خرد ندارند، مردم پول خرد از کجا تهیه کنند؟
پیدا کردن پول خرد بهویژه50 تومانی کار سادهای نیست البته اتوبوسها هم دست کمی از تاکسیها ندارند و اگر کسی پیدا شود که به هر دلیل پول خرد نداشته باشد باید بیشتر از مصوبه، پول بدهد.
نکته جالب اینکه همیشه مسافرانند که باید بیشتر از کرایهشان پول بپردازند و رانندگان حاضر نیستند مثلا 250 تومان را 200 تومان حساب کنند این است که کرایههای مصوب 250 تومانی تاکسی و 150تومانی اتوبوس در عمل پای مسافران300 و200 تومان حساب میشود.
حالا مشخص نیست که بانک موظف به تولید پول خرد بیشتر است یا باید مصوبات کرایهها براساس پول خرد بیشتر و رایج مصوب شود.
چند سالی میشود که اتوبوسرانی مشکل پول خرد و کرایهها را با توزیع کارت بلیت حل کرده است طرحی که زمزمه اجرای آن در تاکسیها نیز به گوش میرسد.
زین العابدین عرب عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر شیراز در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در شیراز گفت: شورای شهر تاکسیرانی را مکلف کرده که تاکسیها مجهز به کارت بلیت شوند و تاکسیرانی هم موظف است تا سال آینده فکری به حال قضیه بکند.
ایجاد سامانه کارت بلیت در تاکسیهای شیراز نیازمند 30 میلیارد تومان است
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شیراز نیز در این باره اظهار کرد: ما به دنبال ایجاد سامانه کارت بلیت در تاکسیها هستیم وکارهای مطالعاتی هم انجام شده ولی اجرای این طرح نیازمند 30 میلیارد تومان هزینه است.
منصورمفتاحی با بیان اینکه رانندگان در هیچ صورتی حق گرفتن حتی یک ریال بیشتر از نرخ مصوب را ندارد، افزود: به دنبال سرمایهگذار بخش خصوصی برای ایجاد کارت بلیت در تاکسیها هستیم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شیراز افزود: مردم در صورت مشاهده تخلف رانندگان تاکسی میتوانند با شماره 7311020 تماس بگیرند و اطلاع دهند تا راننده و فرد شاکی به کمیته تخلفات دعوت و مشکل بررسی شود.
درحال حاضر12 هزار تاکسی در حال حاضر در شیراز فعالند و سؤالی که اینجا مطرح است اینکه آیا واقعا مردم و حتی تاکسیرانی فرصت رسیدگی به این همه شکایت را دارند؟
شایدلازم باشد شورای شهر در مصوبات خود بازنگری کند، مثلا نرخ تاکسیها را براساس پول خرد موجود در جامعه مصوب کند تا نه حق راننده به جیب مسافر برود و نه حق مسافر به جیب راننده.
انتهای پیام/