زیرساخت‌های حمل و نقل مازندران کامل نیست

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری  و به نقل از روابط عمومی راه آهن شمال، ربیع فلاح در جلسه شورای حمل و نقل استان اظهار کرد: به رغم ورود سالانه ده ها میلیون مسافر به مازندران، این استان از زیر ساخت های قوی حمل و نقل برخوردار نیست و خسارت های ناشی از تصادفات در مازندران تاسف بار است.

وی با اشاره به ظرفیت بالای راه آهن شمال در حمل بار و مسافر، خواستار پیگیری جدی این اداره کل در احداث خط آهن قائم شهر به آمل شد.

فلاح گفت: متاسفانه علاوه بر مشکلات زیر ساختی در حوزه حمل و نقل در مازندران، فرهنگ رعایت نکات ایمنی در حمل و نقل در میان مردم کمرنگ است.

وی خواستار پایان یافتن طرح های حمل و نقلی و ایمنی راه های مازندران تا پایان سال 94 شد و تاکید کرد: استان گردشگر پذیر مازندران نباید با مشکلات زیر ساختی حمل و نقل مواجه باشد.

استاندار مازندران بر ضرورت توجه به اهمیت شرح وظایف از سوی ادارات کل حمل و نقل و پایانه ها، راه آهن، فرودگاه ها و بخش حمل و نقل دریایی تاکید کرد و گفت: نوسازی خودروها در حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوس و انتخاب رانندگان ماهر و مسئولیت پذیر باید مورد توجه اداره کل حمل و نقل و پایانه ها باشد.

وی با اشاره به ظرفیت بالای راه آهن شمال کشور در حمل بار و مسافر، افزود: ایجاد ریل راه آهن از قائم شهر تا آمل برای جا به جایی مسافر ضروری است که باید از سوی اداره کل راه آهن شمال به صورت جدی مورد توجه قرار گیرد.

بروز رسانی تجهیزات سالن های انتظار ایستگاه ها

یوسف گران پاشا، مدیر کل راه آهن شمال نیز با اشاره به آمادگی راه آهن شمال در سفرهای نوروزی گفت:  راه آهن شمال به منظور رفاه بیشتر مسافران قطارها اقدامات و تدابیر ویژه ای را برای خدمات رسانی هر چه بهتر و مطلوب تر در ایام پیک مسافرت های نوروزی تدارک دیده است.

وی افزود: با بروزرسانی تجهیزات سالن های انتظار ایستگاه ها در زمینه سیستم های سمعی بصری و سرمایش و گرمایش و امکانات رفاهی چرخ حمل بار، نصب درب های اتوماتیک، اصلاح سیستم های روشنایی، تجهیز مساجد و سرویس های بهداشتی، رنگ آمیزی نمای داخلی محوطه ها، آماده پذیرایی و خدمات رسانی به مسافران ریلی هستیم.

انتهای پیام/ آ