به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری و به نقل از روابط عمومی اداره کل راه آهن شمال، یوسف گران پاشا اظهار کرد: این بارها عموماً نفت کوره، دانه های روغنی، زغال سنگ، سیمان، گاز، ذرت، روغن خوراکی، مواد سوختی، شیشه و گچ بوده است.
وی افزود: جابهجایی این میزان بار حمل شده توسط 24 هزار و 135 دستگاه واگن های باری راه آهن جمهوری اسلامی ایران صورت پذیرفت.
گران پاشا با اشاره به مزایای فراوان حمل بارهای انبوه توسط راه آهن گفت: در سال گذشته بارهای وارده از طریق قطارهای باری راه آهن شمال به استان های مازندران و گلستان به میزان یک میلیون و 190 هزار تن، بارهای صادره 91 هزار تن و بارهای جابجا شده برابر 43 هزار تن بوده است.
مدیرکل راه آهن شمال خاطر نشان کرد: در سال گذشته بیشترین تناژ حمل بار این ناحیه مربوط به حمل نفت کوره به میزان قریب 900 هزار تن بود که راه آهن برای شرکت نیروگاه شهید سلیمی نکا حمل کرد و در مراحل بعدی نیز حمل 135 هزار تن سیمان صادراتی فیروزکوه و شاهرود به بندرامیرآباد، 87 هزار تن ذغال سنگ شرکت البرز مرکزی به زرین شهر اصفهان، 85 هزار تن دانه های روغنی بهپاک بهشهر و در نهایت حمل 22 هزار تن روغن خوراکی بوده است.
گران پاشا با اشاره به اینکه برنامه ابلاغی راه آهن در زمینه حمل بار برای راه آهن شمال در سال 92 به میزان یک میلیون و 700 هزار تن بوده است، افزود: راه آهن شمال همواره سعی در جذب بیشتر مراکز و چشمه های حمل بار است و با تلاش های انجام شده در سال گذشته توانست ضمن حمل 133 هزار تن بار از بندر امیرآباد به اقصی نقاط کشور حدود 78 درصد برنامه ابلاغی راه آهن برای راه آهن شمال را در باره حمل بار اجرایی کند.
مدیرکل راه آهن شمال خاطرنشان کرد: حمل بار توسط راه آهن شمال در سال 92 در مقایسه با سال 91 که یک میلیون و 530 هزار تن بوده برابر 205 هزار تن معادل 13 درصد کمتر بود.
انتهای پیام/ آ