به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، به نقل از روابط عمومی شهرداری تبریز، با حضور صادق نجفی، فاز نخست مسیر ویژه دوچرخه سواری، حدفاصل میدان فجر تا میدان جانبازان آغاز شد.
با اجرای این پروژه، مسیر 10 کیلومتری میدان فجر تا میدان جانبازان، از طرف حاشیه، با عرض دو متر، به باند ویژه دوچرخه سواری تبدیل شده و همزمان با اجرای آن، پیادهروها و جداول هم راستا با مسیر نیز مورد بهسازی و زیباسازی قرار خواهد گرفت.
استفاده از آسفالت رنگی در طراحی مسیر و جداسازی باند از خیابان و پیاده رو با نردههای مناسب، از جمله تمهیداتی است که به منظور حفظ ایمنی دوچرخه سواران این مسیر، مورد توجه واقع شده است.
پروژه احداث باند ویژه دوچرخه سواری در فاز اول با تصویب اعتبار 40 میلیارد ریال از سوی شورای اسلامی شهر تبریز، برای اجرا در فصل کاری سال 93 توسط شهرداری منطقه دو و معاونت ترافیک و حمل و نقل شهرداری تبریز در نظر گرفته شده و فازهای دوم و سوم آن نیز مربوط به مسیرهای منتهی به میدان راه آهن و بلوار استاد شهریار خواهد بود.
کاهش تراکم ترافیکی، مقابله با آلودگی و توسعه فرهنگ ورزش و سلامت شهروندی از جمله اهداف و رویکردهای شهرداری تبریز در ایجاد و توسعه مسیرهای ویژه دوچرخه سواری است.
اجرای طرح جایگزین نردههای حایل در سراسر مسیر بی آر تی
شهردار تبریز از استمرار اجرای طرح جایگزین نرده های حایل در سراسر مسیر بی آر تی خبر داد.
نجفی خاطرنشان کرد: با جایگزینی طرح آزمایشی نرده های بی آر تی در حدفاصل سه راه خاقانی تا چهارراه شهید بهشتی و نظرخواهی از عموم شهروندان، طرح جدید در سراسر مسیر بی ارتی، استمرار دارد.
وی اضافه کرد: سیستم جدید حایل در مسیر بی آر تی، نسبت به طرح قبلی دارای ظرافت، ایمنی و زیبایی بیشتری بوده و در طراحی و اجرای آن، معیارها و استاندارهای فنی و کارشناسی لازم اعمال شده است.
نجفی ابراز امیدواری کرد اجرای طرح جدید، گام ارزنده ای در راستای بهبود مبلمان شهری و ارتقای شاخصهای حمل و نقل باشد.
شهردار تبریز تاکید کرد: نظر مثبت و سازنده شهروندان، مهمترین معیار تداوم پروژه های عمرانی و شهری بوده و این تعامل سازنده همچنان ادامه دارد.
انتهای پیام/