به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از پایگاه اینترنتی ایندیا تایمز، توقیف یک تانکر حامل ال پی جی در یک اسکله نفتی در مجتمع لنگرگاهی هالدیا در بندر کلکته هند توسط اداره گمرک این کشور برای مدت نزدیک به دو ماه، اکنون منجر به وارد آمدن زیان سنگینی به این بندر شده است. با اشغال شدن اسکله نفتی مذکور، زمان توقف دیگر نفتکش ها افزایش یافته است و واردکنندگان در حال تحمل ضرر و زیان هستند.
یک مقام آگاه در مجتمع لنگرگاهی هالدیا گفت: «تانکر ام تی سام راس یک تانکر حمل کننده ال پی جی با پرچم پاناماست. این تانکر در 30 ژانویه بندر انور را به مقصد بندر کلکته ترک کرد. این تانکر حامل حدود 6 هزار و 738 تن ال پی جی برای شرکت ایندین اویل پتروناس هند بود.
مقامات کشتی اعلام کرده اند که این کشتی محموله خود را از قطر بارگیری کرده است، اما اداره گمرک هند اطلاعاتی داشته است که نشان می داد این ال پی جی از ایران بارگیری شده است. این تانکر در ماه فوریه در اسکله نفتی شماره 3 بندر کلکته پهلو گرفت و از آن زمان تاکنون در آنجا باقی مانده است.»
بندر کلکته از اداره گمرک هند درخواست کرده است تا کشتی را به مکانی دیگر انتقال دهد تا این اسکله بتواند برای دیگر تانکرها مورد استفاده قرار گیرد. مقامات اداره گمرک هند در پاسخ گفته اند که این اداره هر وقت تمایل داشته باشد مکان این تانکر را تغییر می دهد، اما بندر باید مسئولیت نگهداری این تانکر را بر عهده بگرد.
اداره گمرک هند ادعا کرده است که دستور آزادی مشروط این کشتی دو هفته پیش صادر شده است. یک کمیسر گمرکی در بندر کلکته در این باره گفت: «مشکلاتی در زمینه مدارک این کشتی وجود داشت. محموله خیلی کم ارزش گذاری شده بود. موضوع تحت بررسی است. اما حدود دو هفته قبل، ما دستور آزادی مشروط این کشتی را صادر کردیم. من فکر می کنم که اکنون دیگر این کشتی در اسکله نیست.» اما مقام مجتمع لنگرگاهی هالدیا گفت، چنین حکمی به دست ما نرسیده است و تانکر همچنان اسکله را اشغال کرده است.
انتهای پیام/ 23