به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، عبدالمحمد زاهدی شامگاه یکشنبه در نخستین جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه کردستان در سال 93 که در سالن شهدای دولت استانداری و با حضور اعضای کمیسیون عمران مجلس و تعدادی از معاونان وزراتخانه های راه و شهرسازی و نیرو تشکیل شد با قدردانی از حضور اعضای این کمیسیون و معاونان وزرا اظهار کرد: در این جلسه مسائل، مشکلات و نظرات و راهنمایی های نمایندگان و مدیران استان در بخش های مختلف و مرتبط مطرح و بررسی و تصمیم گیری نهایی در ارتباط با این مشکلات و کاستی ها در روزهای آتی و با حضور معاون برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور، نمایندگان وزرا، نمایندگان مردم کردستان و مدیران استانی در کمیسیون عمران مجلس اتخاذ می شود.
وی گفت: با بازدیدهایی که از اوایل امروز در مرکز استان و شهرستان های تابعه از پروژه های مختلف به عمل آمد اعضای کمیسیون و معاونان وزرا تا حدود زیادی از اوضاع استان آگاه شده اند.
استاندار کردستان با بیان اینکه با وجود همه استعدادها متاسفانه در طول سال های گذشته استان توسعه قابل توجهی نداشته است، خاطر نشان کرد: منابع و استعدادهای موجود در کردستان در تعداد قابل توجهی از استان های کشور وجود ندارد.
کردستان می توانست بسیار توسعه یافته تر از اکنون باشد
وی افزود: معادن غنی و متنوع، مرزی بودن استان که یک مزیت قابل توجه است، وجود منابع آب و خاک قابل توجه، عرصه گردشگری و نیروی انسانی کارآمد شرایطی را به وجود آورده است که کردستان می توانست بسیار توسعه یافته تر از اکنون باشد.
زاهدی با اشاره به اینکه به دلیل جنگ تحمیلی و شرایط پس از سال های جنگ، استان نتوانسته از منابع کشور استفاده لازم را ببرد و عقب ماندگی های گذشته را جبران کند، اظهار کرد: شاخص های استان بسیار نگران کننده است به گونه ای که کردستان در اکثر شاخص ها در بین 31 استان کشور در رده های آخر قرار دارد.
در زیر ساخت های حمل و نقل کردستان مشکل جدی وجود دارد
استاندار کردستان با اشاره به اینکه مهمترین معضل استان در بخش اشتغال بوده و بیش از 28 درصد نرخ بیکاری کردستان را تقریباً در رده اول یا دوم کشور قرار داده است، تصریح کرد: بخش عمده مشکلات استان به دلیل فراهم نشدن زیرساخت های توسعه در گذشته است به گونه ای که هم اکنون در زیرساخت حمل و نقل استان مشکل جدی وجود دارد.
وی گفت: هیچ استانی وضعیت راه های کردستان را ندارد و وضعیت راه های استان بسیار نابسامان است.
زاهدی با بیان اینکه مهمترین طرح ها در حوزه راه های استان کریدور شمال به جنوب است که استان میاندوآب را به کرمانشاه متصل می کند، افزود: در صورت اتمام 370 کیلومتر مسیر چهارخطه واقع در استان کردستان از این کریدور که بندر امام خمینی(ره) را به مرز بازرگان متصل می کند تحولی در حوزه حمل و نقل استان ایجاد شده و علاوه بر آن این شریان حیاتی استان های غربی و مرزی کشور را از بن بست خارج کرده و در مسیر یک راه ترانزیت اصلی به موازات مرزهای غربی کشور قرار می دهد.
وی اظهار کرد: در داخل استان مشکلات حوزه راه فراوان است که عمده آنها مشکل راه سنندج مریوان که یک مسیر خطرناک با 160 کیلومتر طول بوده و برای تکمیل آن نیازمند اعتبارات مناسب است که باید نگاه ویژه ای به آن داشت زیرا تلفات این جاده بسیار نگران کننده شده است.
با مدیریت جهادی می توان عملیات ساخت 5 سد استان را امسال به پایان رساند
استاندار کردستان با اشاره به اینکه کردستان در بخش انتقال آب با مشکلات جدی روبرو است، تصریح کرد: عمده بارندگی استان در ضلع غربی اتفاق می افتد و این در صورتی است که عمده زمین ها و خاک مناسب کشاورزی کردستان در ضلع شرقی استان واقع شده اند که این موضوع هزینه های انتقال آب به این بخش را برای کشاورزان و دولت بسیار بالا برده است.
وی افزود: از 7 سد در دست ساخت استان هم اکنون 5 سد بیش از 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارند و با یک مدیریت جهادی که مورد تاکید مقام معظم رهبری در شعار امسال قرار گرفته است می توان عملیات ساخت 5 سد استان را به پایان برده و به نتیجه رساند.
زاهدی با اشاره به اینکه مشکل جدی در بحث آب استان این است که کردستان جزء حوزه سفیدرود بوده و تغذیه کننده دریاچه ارومیه و شمال غرب و شمال کشور می باشد بنابراین بخش عمده آب استان خارج و به استان های دیگر می رود، اظهار کرد: هرچند کردستان دارای مردمی با کرامت است اما ضروریست قبل از خارج شدن بخش عمده ای از آب استان و تخصیص آن به دریاچه ارومیه نیازهای منطقه کردستان برآورد و تخصیص داده شود.
اختیارات شورای برنامه ریزی و توسعه استان ها افزایش یابد
وی گفت: نزدیک به یک هزارو 500 پروژه نیمه تمام در استان کردستان وجود دارند که برای اتمام آنها با قیمت سال 92 به 7 هزار میلیارد تومان اعتبار برای اتمام آنها نیاز است.
استاندار کردستان با بیان اینکه امسال اعتبارات استان به پروژه های بالای 80 درصد پیشرفت فیزیکی و پروژه هایی که نیاز اساسی استان هستند اختصاص خواهد یافت، تصریح کرد: با توجه به ردیف های اعتباری به طور طبیعی نمی توان پروژه عمرانی جدیدی را آغاز کرد.
وی خاطر نشان کرد: در سال های گذشته قرار بر این بود اختیارات شوراهای برنامه ریزی و توسعه استان ها در ارتباط با بودجه های اختصاصی افزایش یابد به طوری که در برنامه سوم توسعه این میزان اختیار تا 50 درصد پیش بینی شد تا هر استان بتواند تا درخصوص 50 درصد اعتبارات خود تصمیم گیری کند اما عملاً این میزان هیچ وقت به بیش از 25 درصد نرسید و امسال متاسفانه به کمتر از 15 درصد رسیده یعنی اختیار شوراهای برنامه ریزی استان سال به سال کاهش پیدا می کند که این موضوع باعث می شود توزیع مناسب و عادلانه اعتبارات بین شهرستان ها و بین پروژه های مختلف با مشکل مواجه شود.
زاهدی با اشاره به اینکه امسال از 41 هزار میلیارد تومان اعتبارات عمرانی کشور 6 هزار و 100 میلیارد تومان آن استانی است، افزود: از این میزان اعتبار 156 میلیارد تومان سهم استان کردستان است که حدود 123 میلیارد تومان آن دارای الزامات قانونی است و شورای برنامه ریزی و توسعه استان تنها می تواند در ارتباط با 33 میلیارد تومان از این اعتبار تصمیم گیری کند.
وی گفت: انتظار داریم در سال آینده نمایندگان مجلس شورای اسلامی توجه ویژه ای به افزایش اختیارات شوراهای برنامه ریزی و توسعه استان ها داشته باشند.
انتهای پیام/ ب