به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، سید صولت مرتضوی صبح امروز در مراسم تقدیر از دستاندرکاران ستاد استقبال از بهار 93 شهرداری مشهد، اظهار کرد: نقاط مثبت استقبال از بهار 93 شهرداری مشهد، حاصل تلاش مجاهدانه و شبانهروزی کارگران سخت کوشی بود که در سرما و گرما، با کمترین توقع، بیشترین خدمات را تقدیم مجاوران و زائران کردند و همه ضعفها از ناتوانی بنده بود که به اندازه وسعم عمل کردم.
مرتضوی با اشاره به نامگذاری سال جدید به عنوان فرهنگ و اقتصاد با عزم ملی و مدیریت جهادی عنوان کرد: اشاره دو سال پیاپی رهبری معظم انقلاب به مقوله اقتصاد فلسفه بزرگی دارد که به نظر میرسد ما مدیران اجرایی با استیضاح عملکرد خودمان، باید پاسخگوی ملت و رهبری باشیم.
وی با اشاره به مولفههای مدیریت جهادی گفت: مدیریت جهادی به معنی با هم بودن و حرکت دسته جمعی است که این با هم بودن، باعث برهم ریختن معادلات بیگانگان میشود.
شهردار مشهد افزود: باید مجموعه مدیران و دستاندرکاران، دست در دست هم دهیم تا یکی از مولفههای مدیریت جهادی محقق شود.
مرتضوی مدیریت جهادی را برگزیدن منافع ملی بر منافع شخصی دانست و عنوان کرد: مدیریت جهادی به معنی رهایی از تنبلی و تلاش علمی، اقتصادی و تلاش در تعاون و همچنین یعنی جان را در طبق اخلاص گذاشتن و تقدیم آرمانهای انقلاب اسلامی کردن است.
وی بیان کرد: اقتصاد مقاومتی به معنی اقتصاد ریاضتی نیست بلکه مقصود استفاده مطلوب از امکانات موجود است که در این صورت بسیاری از مشکلات موجود حل میشود.
شهردار مشهد جلوگیری از اسراف را یکی دیگر از شاخصهای اقتصاد مقاومتی دانست و خاطرنشان کرد: اگر فقط روزی دو لیتر از مصرف گازوئیل و بنزین اتوبوسها و تاکسیهای شهرداری بکاهیم روزانه معادل صد میلیون تومان صرفه جویی میشود که این رقم در سال به بیش از 33 میلیارد تومان میرسد.
مرتضوی اقتصاد مقاومتی را افزایش بهرهوری معنی کرد و گفت: خوب کار کردن و کار خوب کردن از مولفههای اصلی اقتصاد مقاومتی است.
وی اجرای هدفمندی یارانهها را یکی از نسخههای شفابخش کشور دانست و عنوان کرد: از اجرای فاز اول هدفمندی یارانهها تاکنون حدود 14 میلیارد دلار صرفهجویی به عمل آمده است.
شهردار مشهد اظهار کرد: توقع مردم در مورد المانهای نوروزی افزایش یافته است که این مطالبهگری باید به سمت مسائل اصلی شهر همچون تاخیر در احداث خط دو قطار شهری هدایت شود.
مرتضوی افزود: با ضرر و زیان ناشی از تاخیر در احداث خط دو قطار شهری مشهد میتوانستیم یک راهآهن دو بانده از مشهد تا چابهار احداث کنیم که از مردم تقاضا دارم نسبت به اینگونه مسائل حساس بوده و در مورد آنها از شهرداری پاسخ بخواهند.
انتهای پیام/