مسافت ریلی تبریز- تهران 7 ساعت کاهش مییابد
- اخبار استانها
- 26 فروردين 1393 - 16:34
به گزارش خبرگزاری تسنیم از میانه ، محمدصادق پورمهدی ظهر امروز در حاشیه از روند اجرای پروژه احداث خطآهن تبریز- میانه در گفتوگو با خبرنگاران، از برقی کردن خط جدید و قدیم راه آهن میانه - تبریز خبر داد.
وی میزان پیشرفت این پروژه را 77 درصد اعلام کرد و افزود: اجرای پل های بزرگ و تونل ها از میانه تا بستان آباد در حدود 90 درصد انجام و کار زیرسازی پروژه به طول 90 کیلومتر انجام شده که تا پایان تابستان امسال به پایان میرسد.
پورمهدی افزود: این پروژه با 203 کیلومتر طول، از بزرگترین پروژه های راه سازی استان است و در صدر برنامه های اجرایی مسئولان قرار دارد.
وی خاطرنشان کرد: در مسیر این خط آهن، 17 کیلومتر تونل و 10 کیلومتر پل های بزرگ و کوچک وجود دارد که بزرگترین تونل موجود در خط آهن کشور در منطقه شبلی بستان آباد به طول دو هزارو 800 متر قرار گرفته است.
پورمهدی اظهارکرد: برای اجرای این پروژه 4 هزار میلیارد ریال هزینه شده و امیدواریم با جذب سرمایهگذار و اعتبار لازم آن را در حداقل زمان ممکن به بهره برداری برسانیم.
وی گفت: براساس سیاستهای دولت در بخش حمل و نقل عمومی با تکمیل این پروژه در کاهش هزینهها، زمان و تلفات انسانی شاهد تحول در بخش حمل ونقل خواهیم بود.
پورمهدی دو خطه شدن خط آهن مسیر میانه - زنجان را نیز جزو پروژههای ملی اعلام کرد و افزود: این پروژه نیز در دستور کار قرار گرفته که بعد از اتمام پروژه میانه - تبریز آن را پیگیری خواهیم کرد.
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی از تزریق 2 هزار میلیارد ریال اعتبار برای پروژه های اولویت دار استان در سال 93 خبر داد.
راه آهن تبریز ـ میانه به عنوان حلقه مفقوده اتصال راه آهن سراسری به راه آهن شمال غرب باعث پیوستگی بیشتر شبکه ریلی کشور خواهد شد و براساس نظر آگاهان صنعت حمل و نقل، در صورت بهره برداری از این پروژه، درصد استفاده از خط آهن در انتقال کالا، ترانزیت و انتقال مسافر در کشور که در زمان حاضر فقط دو درصد ارزیابی شده حداقل به 20 درصد خواهد رسید.
راه آهن میانه ـ تبریز به صورت دو خطه طراحی شده که درصورت تکمیل آن، ترانزیت ریلی ایران برای نخستین بار به اروپا متصل و از سوی دیگر فاصله بین تهران ـ تبریز از نظر مسافت 114 کیلومتر و از لحاظ زمانی از 13 ساعت به شش ساعت کاهش می یابد.
حداکثر سرعت برای واگن های باری این خط آهن 120 کیلومتر و برای واگن های مسافربری 160 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
در بازدید معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی از این پروژه، مدیرکل راه و شهرسازی استان، مدیرکل حوزه راهسازی، فرمانداران میانه و بستانآباد، پیمانکاران، مشاوران و مجریان پروژه مذکور نیز حضور داشتند.
انتهای پیام/