به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، فرهاد بهنیا عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران امروز در نشستی خبری با اشاره به اینکه با افزایش قیمت مواد اولیه در آینده شاهد افزایش قیمت خودرو خواهیم بود، اظهارداشت: در حال حاضر فولاد 25 درصد، مس 32 درصد، پتروشیمی 34 درصد و دستمزد ها تا 25 درصد افزایش پیدا کرده است که در همین راستا نباید توقع کاهش قیمت خودرو را داشت.
وی با بیان این که زمزمههای افزایش نرخ بیمه شخص ثالث نیز در این میان بی تأثیر نیست، افزود: شورای رقابت باید در این شرایط ضمن تدوین مناسب دستور العمل خودرو سعی در منطقی شدن قیمت خودر نماید زیرا هماکنون قیمت تمام شده تولید خودرو بین 25 تا 34 درصد افزایش یافته است.
به نیا با اشاره به اینکه دولت باید جهت مدیریت قیمت خودرو مواد اولیه اساسی این صنعت از جمله فولاد، مس و پتروشیمی را با نرخ ترجیحی در اختیار تولیدکنندگان قرار دهد، تصریح کرد: با رایزنیهای صورت گرفته مشکلات مالیات بر ارزش افزوده قطعهسازان در حال برطرف شدن بود اما با تصمیمات اخیر در اداره مالیاتی فشار بر بخش تولید به ویژه قطعهسازان به شدت افزایش یافته است.
وی ضمن بیان این مطلب که قطعه سازان در سال 91 حدود 4 هزار میلیارد تومان ضرر کردهاند، گفت: در سال 92 میزان ضرر خودروسازان 2 هزار میلیارد تومان اعلام شده است که اگر دولت تدبیر مناسبی را برای حل مشکلات واحدهای تولیدی به کار نگیرد بازار خودرو در اختیار خودروهای وارداتی چینی و کره ای میشود.
این عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان با بیان اینکه در صورت ادامه روند فعلی بسیاری از قطعهسازان ورشکست خواهند شد، تصریح کرد:در حال حاضر با حدود 170 میلیارد دلار گردش نقدینگی در کشور بیش از 901 بانک و موسسه اعتباری ثبت شده فعالیت میکنند در حالی که کانادا با 450 میلیارد دلار گردش مالی تنها دارای 22 بانک است.
به نیا با بیان اینکه از وزارت اقتصاد و وزارت صنعت، معدن و تجارت انتظار داریم در کنار مشکلات مذکور تصمیم مناسبی برای کاهش بهره تسهیلات بانکی به تولیدکنندگان کند، اظهارداشت: البته باید این نکته را متذکر شوم که در همین شرایط نامناسب نیز قطعهسازان آماده داخلی سازی قطعات و تولید قطعات خودروهای جدید خودروسازان را دارند.
این عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ضمن بیان این مطلب که قرار بود مجمع اول هیات مدیره این انجمن بیست و چهارم فروردین ماه برگزار شود، اظهار کرد: این مجمع به حد نصاب نرسید و قرار شد مجمع دوم 14 اردیبهشت برگزار شود که البته بدون هماهنگی اعضا این زمان از سوی رییس هیات مدیره به چهارم خرداد تغییر یافتکه در این مسیر پیشنهاد میشود با برگزاری انتخابات حل مشکلات قطعهسازان در هیات مدیره جدید مورد بررسی قرار گیرد.
انتهای پیام/