به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، پرویز سروری در شصت و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران بعد از پایان اظهارات معاون شهردار درباره حادثه واژگونی اتوبوس اسکانیا در بزرگراه آزادگان، اظهار داشت: بنده به خاطر دارم زمانی که این اتوبوسها به شهرداری تحویل داده شد بین شهرداری و وزارت شور اختلاف وجود داشت و شهرداری آنها را تحویل نمیگرفت چراکه گفته میشد واردات اتوبوس به تولید ملی ضربه میزند و اگر مجموعهای مانند شهرداری بخواهد خرید اتوبوسها را از جای دیگری انجام دهد این شرکتها زمین میخورند.
وی با بیان اینکه مجلس در این زمینه ورود پیدا کرد و شهرداری با فشار تحویل این اتوبوسها را قبول کرد، ادامه داد: این موضوع که اتوبوسهای مذکور استاندارد لازم را ندارند در آن زمان نیز مورد بحث بود اما به هر ترتیب شهرداری به نوعی تحت فشار این اتوبوسها را تحویل گرفت. جان مردم موضوع مهمی است اما آیا میتوانیم از شهرداری بخواهیم همه نیازهایش را از خارج کشور تأمین کند؟ آیا پرایدها و پژوهای مورد استفاده ما استاندارد است؟ بهتر است این مسئله را در فضایی کارشناسانه جلو ببریم و اجازه ندهیم هر موضوعی مدیریت شهری را به چالش بکشد.
محمد حقانی عضو کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه وضعیت اسفناکی در شرکتهای خصوصی و پیمانکاری حاکم است، گفت: یک بار پرسیده نشد راننده این اتوبوس چه مشکلی داشته است، پیمانکاران از زیردستان خود چک و سفته میگیرند و زیر مصوب قانون کار حقوق میپردازند.
معصومه آباد عضو کمیسیون سلامت و حقوقی شورای اسلامی شهر تهران نیز با بیان اینکه نام این اتوبوسها را ارابه مرگ بنامیم، اظهار داشت: باید از شماره گذاری این خودروها جلوگیری کرد. از چمران رئیس شورای عالی استانها میخواهم این موضوع را از طریق شورای عالی پیگیری کند.
احمد مسجد جامعی رئیس شورای اسلامی شهر تهران نیز در باره این موضوع گفت: افراد مجروح در 4 بیمارستان بستری شدند و تدابیر لازم صورت گرفته است اما افرادی هم که سالم ماندند به دلیل مشاهده صحنههای حادثه نیاز به رسیدگی روحی دارند و باید به وضع آنها نیز توجه شود.
انتهای پیام/