به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندرعباس، مهدی نوفرستی با بیان اینکه خلیج فارس به دلیل تردد انواع شناورهای اقیانوس پیما به ویژه نفتکش ها از مهم ترین مناطق دریانوردی جهان محسوب می شود، اظهار کرد : اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان هم اکنون از طریق 13 مرکز کنترل ترافیک دریایی حرکت شناورها در خلیج فارس را برای جلوگیری از هرگونه سانحه دریایی و آلودگی نفتی پایش می کند.
وی گفت : در صورت آلودگی آبهای خلیج فارس، تجهیزات مقابله با آلودگی در مراکز اصلی و فرعی استان مستقر شده اند و این مراکز در قالب طرح های محلی، ملی و منطقه ای به صورت 24 ساعته آمادگی مقابله با چنین سوانحی را دارند.
نوفرستی با اشاره به اهمیت صیانت از محیط زیست دریایی خلیج فارس و لزوم جلوگیری از ورود گونه های خطرناک آبزی به این منطقه استراتژیک، تصریح کرد: هم اکنون کشتی های ورودی به این دریا، طبق الزامات جهانی و منطقه ای، باید آب توازن خود را در فاصله 200 مایلی بیرون از منطقه خلیج فارس برداشت و یا تعویض کنند؛ مگر اینکه به سیستم پردازش آب توازن مجهز باشند.
معاون امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان از کنترل و بازرسی موارد ایمنی و زیست محیطی بیش از 100 فروند کشتی تجاری در آب های فیروزه ای رنگ خلیج فارس طی یکساله گذشته خبر داد و گفت: کشتی هایی که آبهای این منطقه را آلوده کرده بودند، پس از رفع معایب و در مراحل قضایی به مسیر خود ادامه دادند.
وی گفت: هم اکنون برای صیانت از محیط زیست دریایی خلیج فارس و پیشگیری از آلودگی آن، با توجه به کیفری بودن آلودگی دریا تمامی موارد و جریمه ها به بیمه گران و اعضای آن در قالب بخش نامه ابلاغ شده است.
نوفرستی افزود : حوادث مربوط به کشتی های فله بر از جمله موارد پرخطر برای صنعت دریانوردی بود که بازرسی های ویژه صورت گرفته توسط سازمان بنادر و دریانوردی و کشورهای منطقه موجب شد تا هم ایمنی دریانوردی افزایش یافته و هم نتایج آن در نشریات تخصصی سازمان جهانی دریانوردی بازتاب یابد.
وی در ادامه کاهش 30 درصدی سوانح را از مهم ترین دستاوردهای حوزه دریایی در خلیج فارس عنوان کرد و افزود: هم اکنون اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان علاوه بر سیستم پایش و VTS با هواپیما و بالگرد، حرکت خطوط کشتیرانی را به منظور کنترل موارد ایمنی و زیست محیطی تحت پایش دارد.
معاون امور دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان خاطرنشان کرد: برای ایمنی تردد، بیش از 92 عدد علامت کمک ناوبری شامل فانوس ها، بویه ها و مناره ها در مسیرهای دریایی خلیج فارس استقرار یافته و 99.9 درصد آمادگی کامل دارند که 4.9 درصد بالاتر از استاندارد جهانی است.
انتهای پیام/