غلامرضا بصیریپور در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در مشهد مقدس با اشاره به عملکرد ضعیف سازمان تاکسیرانی مشهد خاطرنشان کرد: ناوگان حمل و نقل عمومی مشهد به خصوص تاکسی یک ناوگان فرسوده است و چند سالی است برای تبدیل به احسن وسایل نقلیه به نتیجه مطلوبی نرسیده است همچنین مصوبه ورود 5هزار وسیله نقلیه تاکسی به این ناوگان در کمیسیون حمل و نقل مشهد و شورای شهر در حال بررسی است که انشاءالله با ورود این وسایل ضعف چندساله برطرف شود.
عضو شورای شهر مشهد نماد چهره حمل و نقل شهر مشهد مقدس را تاکسی دانست و گفت: شخصیت هویتی شهر مشهد از لحاظ ورود زائران خارجی و داخلی به وسایل نقلیه عمومی بستگی دارد به عنوان مثال اگر بیش از 100 پرواز خارجی داشته باشیم که متشکل از زائران خارجی و داخلی باشد آنها برای جابجایی در سطح شهر از تاکسی استفاده میکنند.
بصیریپور با بیان اینکه ناوگان حمل و نقل عمومی مشهد چهره مشخص و برجستهای ندارد، تصریح کرد: نماد چهره حمل و نقل شهر مشهد مقدس برای جابجایی مهمانان خارجی و داخلی تاکسی است و اگر تاکسی آماده ارائه خدمات به مهمانان ویژه نباشد شهر مشهد را ضعیف نشان میدهد و بنده صراحتا اعلام میکنم ناوگان حمل و نقل عمومی شهر مشهد، ناوگان نوین و باچهره مشخص و برجستهای نیست.
وی افزود: دو بحث عمده در کشور در ارتباط از وسایل نقلیه وجود دارد نخست اینکه با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری آیا باید برای خدمات رسانی تاکسی منتظر ماند که از ساخت داخلی استفاده کرد همچنین بحث دوم این است که ممکن است ما نتوانیم سالی 5 هزار تاکسی وارد ناوگان حمل و نقل عمومی کنیم و اگر میخواهیم که یک ناوگان متحول و پیشرفته داشته باشیم باید از وسایل نقلیه خارجی استفاده کنیم.
عضو شورای شهر مشهد با اشاره به سیستم من کارت شدن برای تمام وسایل نقلیه عمومی خاطرنشان کرد: ظرفیت منکارت شدن برای همه وسایل نقلیه وجود دارد ولی چون اتوبوس یک وسیله نقلیه عمومی است و راه اندازی قابلیت من کارت شدن زودتر برای آن فعال شد، این قابلیت برای دیگر وسایل به عقب افتاد و برای فعال شدن من کارت برای تاکسیها مشکل خاصی وجود ندارد امیدوارم در شهر مشهد مدیران مجموعه تاکسیرانی این کار را بتوانند هر چه سریعتر انجام دهند.
بصیریپور با تأکید بر اینکه باید فضای مشهد را به گونهای طراحی کنیم که مردم مرتکب جرم نشوند، گفت: بیش از 100 مورد مشابه برای فرهنگ سازی زدن من کارت وجود دارد و ما باید زمینهها را برای جلوگیری مردم از ارتکاب جرم و گناه فراهم کنیم به عنوان مثال ساعت شش صبح روز جمعه در میدان استقلال هیچکس در پشت چراغ قرمز نمیایستد و این یک مشکل بزرگ فرهنگی است و ما باید فضای شهر را به گونهای طراحی کنیم که مردم مرتکب جرم نشوند.
انتهای پیام/ آ