به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شهرداری مشهد، سید صولت مرتضوی در دیدار با معاون علمی و فناوری رئیس جمهور اظهار کرد: در شهرداریها نیازهای اساسی به راه حلهای بومی همچون مبحث حمل و نقل عمومی، مخصوصا حمل و نقل ریلی داریم که شرکتهای دانش بنیان میتوانند با ارائه ایده و اندیشههای نو به این موضوعات وارد شوند.
وی تصریح کرد: یکی از قراردادهای خط 2 قطار شهری ما حدود 3000 میلیارد تومان هزینه در بردارد و همچنین ساخت واگن و سیستم بالاسری که نیاز به مهندسی معکوس، فناوریهای جدید و حضور شرکتهای دانش بنیان در آن دارد.
شهردار مشهد بیان کرد: در خط دو و سه قطار شهری مشهد مشکلاتی داریم که در حال رایزنی و مذاکره با کشور چین با ریسکپذیری بالا هستیم و باید نخبگان در این خصوص ایده بدهند.
وی تاکید کرد: سازههای بتنی را میتوان با فناوری نوین و کارکردهایی با استحکام بالا ایجاد کرد تا هزینهها کاهش یابد.
مرتضوی خاطرنشان کرد: در بحث پیادهراهسازی برای سال 93 حدود 27 میلیارد تومان اعتبار اختصاص دادهایم.
وی افزود: در بحث استفاده از صنعت نانو در آسفالت، آمادگیهای لازم را داریم و بسترها آماده است چرا که سالانه 10 میلیون مترمربع سطح شهر را آسفالت میکنیم.
شهردار مشهد خاطرنشان کرد: باید قدری نخبگان و شرکتهای دانش بنیان را از سیستم اداری خارج کنیم و وارد کارگاهها کنیم.
وی با اشاره به خطوط قطار شهری مشهد افزود: در موضوع قطار شهری حدود 25 هزار میلیارد تومان در مشهد در یک برنامه 8 ساله باید هزینه کرد، ضمن اینکه زیرساخت این موضوع وجود دارد و هم شهرداری مشهد اعتبارات لازم را داراست.
مرتضوی گفت: شورای شهر و شهرداری تاکید به استفاده از امکانات داخلی حتی هزینهای بیشتر از حد معمول را دارد.
وی با اشاره به استفاده از ظرفیتهای دانش بنیان ملی گفت: درب شهرداری مشهد به سوی ایدهها و اندیشههای جدید باز است و برای این موضوع چک سفید امضا میدهیم چرا که دلسوزان مملکت اقدام به ارائه طرحهای نو میکنند.
شهردار مشهد ادامه داد: بر این باورم در حوزه دانشافزایی مطالعاتی و پژوهشی باید گامهای بیشتری برداشته شود ضمن اینکه تمام امکانات شهرداری به روی نخبگان باز است.
وی تصریح کرد: اگر شرکتی حاضر به اجرای سیستم BRT برقی باشد برای پیش پرداخت حاضر به خرید 200 دستگاه اتوبوس هستیم یا حاضر به پیش خرید طرحهای نو و جدید آن شرکت هستیم.
انتهای پیام/ ق