به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، محمدحسین مقیمی در مراسم بهره برداری از دو تقاطع غیر همسطح در اراک با اشاره به روان سازی ترافیک اظهار کرد: در سال های گذشته برای روان سازی ترافیک اراک تصمیم هایی گرفته شد که اکنون اجرایی شده است.
وی افزود: شهر از ابتدا برای این حجم از جمعیت بنیان نشده خیابان های اصلی همان خیابان های مربوط به چندین دهه پیش است.
استاندار استان مرکزی تصریح کرد: یکی از راهکارهایی که برای کاهش ترافیک و بهبود بازده معابر شهری مطرح می شود، تقاطع های غیرهمسطح است. اولین و مهم ترین هدف از طراحی علمی یک تقاطع، بهینه سازی و تسهیل تردد در محدوده موردنظر است.
وی با اشاره به اهداف ساخت تقاطع های غیر هم سطح گفت: هدف از ساخت تقاطع های غیر همسطح، کم شدن ترافیک شبکه معابر و سرعت بیشتر برای عبور و مرور خودروها و کاهش تلفات انرژی و زمان برای مردم است.
مقیمی افزود: از آنجا ئیکه تقاطع های غیر هم سطح در روان سازی مهندسی ترافیک نقش دارد، معماری و مقاومت این تقاطع ها اهمیت بسیاری در تعریف معماری شهر ی دارد.
وی تصریح کرد: تقاطع غیر هم سطح باید با بقیه نماهای سطح شهر به لحاط رنگ آمیزی و نور پردازی هم خوانی داشته باشند، بنابراین شهرداری و شورای اسلامی شهر باید دست به دست یکدیگر بدهند و با انجام کارهای عمرانی بزرگ صورت شهری اراک را به نحو مطلوبی تغییر دهند.
وی با اشاره به کمک های استانداری مرکزی گفت: استانداری استان مرکزی نیز تا آنجا که قانون اجازه می دهد هم از لحاظ مادی و هم از لحاظ معنوی از شهرداری و شورای اسلامی شهر اراک حمایت می کند.
مقیمی با بیان اینکه آلودگی کلانشهر اراک مهمترین دغدغه مردم این شهر است، افزود: برای کاهش آلودگی هوای اراک یکصد و 28 هکتار فضای سبز در سال گذشته احداث شد و یکصد و 12 هکتار نیز تا پایان بهمن ماه امسالر اراک احداث می شود که این مهم گام بزرگی در جهت کنترل آلودگی هوای اراک است.
انتهای پیام/ ب