به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مرکز ملی رقابت در واکنش به انتشار جدولی تحت عنوان "تعامل جالب شورای رقابت و خودروسازان " در برنامه پایش پاسخی به شرح زیر منتشر کرده است:
یکی از اصول و مبانی علمی، مقایسه ارقام با ماهیت یکسان است. در نمودار ارائه شده در سایت الف قیمت های اعلامی مصرف کننده مرکز ملی رقابت اعلام شده در تاریخ 21 خرداد ماه 1393 که فاقد هزینه های مربوط به نصب الزامات قانونی بوده است با قیمت های نهایی ارائه شده در تاریخ 14 تیرماه 1393 که شامل هزینه نصب الزامات قانونی بوده است مقایسه شده است. این دو قیمت کاملاً دارای ماهیت متفاوت هستند و قابل مقایسه نیستند. مقایسه صحیح بدین صورت است:
نمودار (1) : مقایسه قیمت های مصرف کننده اعلام شده توسط شورای رقابت در خرداد ماه و تیرماه 1393 بدون لحاظ الزامات قانونی
اگر بنا به مقایسه قیمت ها با لحاظ هزینه نصب الزامات قانونی باشد باید این هزینه ها به قیمت مصرف کننده اعلام شده در 21 خرداد ماه 1393 نیز اضافه می شد و بعد قیمت های دو تاریخ مورد مقایسه قرار می گرفت.
شایان ذکر است هزینه های مربوط به تغییر استاندارد آلایندگی و کیسه هوای سرنشین در سال 92 نیز در صورت نصب از مصرف کننده اخذ می گردید. البته در سال 1392 این دو آیتم الزام قانونی نبوده است (خودرو بدون این موارد نیز شماره گذاری شده است) اما در سال 1393 هیچ خودرویی بدون نصب این تجهیزات شماره گذاری نمی گردد. بنابراین اگر بخواهیم قیمت خودروها با نصب الزامات قانونی یورو 4 و کیسه هوا را در دو سال 1392 و 1393 مقایسه کنیم خواهیم داشت:
جدول (1) : مقایسه قیمت خودروها در سال های 1392 و 1393 با لحاظ هزینه های یورو4 و کیسه هوا
شایان ذکر است در نمودار فوق تغییرات قیمت انواع پژو 206 نسبت به قیمت های محاسباتی سال گذشته مرکز ملی رقابت صورت پذیرفته است در صورتیکه قیمت های اعمال شده برای این خودرو توسط خودروسازان در سال 1392 قیمت های مصوب سازمان حمایت بوده است. در صورت مقایسه قیمت های سال جاری با قیمت های واقعی اعمال شده سال گذشته، پژو 206 تیپ 5 با 3.7 درصد کاهش قیمت و پژو 206 صندوقدار با3.6 درصد کاهش قیمت مواجه خواهد شد.
نمودار (3) : مقایسه قیمت نهایی پژو 206 با لحاظ الزامات قانونی در سال های 93 با قیمت های اعمال شده در سال 92
انتهای پیام/