به گزارش خبرگزاری تسنیم، سردار محمدرضا مقیمی، رئیس پلیس آگاهی نیروی انتظامی اظهار داشت: یکی از اقداماتی که پس از تشکیل قرارگاه مرکزی مبارزه با سرقت به آن بیشتر توجه کردیم، اصلاح فرایندها و استفاده از توان و مسئولسازی سازمانهای بیرونی در قبال سرقتهای انجام شده است.
وی افزود: یکی از سرقت هایی که متاسفانه از سال 88 سیر صعودی در کشور داشته، سرقت وسائط نقلیه میباشد که دلیل آن عدم ایمنی برخی از خودروها است.
به گفته رئیس پلیس آگاهی ناجا، به هرمیزان در ساخت و مهندسی خودروها، ایمنی مدنظر قرار بگیرد، سارقان نسبت به سرقت آن خودرو کمتر اقدام کرده و در نهایت ضریب سرقت نیز کمتر می شود. پلیس آگاهی ناجا پس از بررسی و تحلیل آمارهای بدست آمده، خودروهایی که از ضریب ایمنی کمتری برخوردار بودند را شناسایی کرده و ضمن ایجاد تعامل و ارتباط با سازندگان این نوع خودروها، نقاظ ضعف را توسط کارشناسان پلیس به آنها اعلام کرد تا هرچه سریع تر نسبت به رفع آن اقدام کنند چرا که با رفع این عیوب، قطعا سرقت خودرو در کشور کاهش یافته و امنیت نیز افزایش می یابد.
این مقام ارشد انتظامی، افزود: در سه ماهه اول امسال نسبت به مدت مشابه در سال قبل، وقوع سرقت خودرو 8.5 درصد افزایش و سرقت موتورسیکلت نیز طی این مدت، 5/5 درصد کاهش داشته است این درحالی است که سرقت لوازم و قطعات داخل خودرو نیز 0.7 درصد بیشتر شده است.
وی از برگزاری جلسه با مسئولان دو شرکت خودروسازی خبر داد و اظهار داشت: خواسته های طرفین مطرح و مقرر شد جلسات کارشناسی دیگری برگزار شود و در آن به صورت عینی، مستندات توسط پلیس ارائه شود؛ خودروسازان نیز متعهد شدند تا نسبت به رفع معایب، اقدام کنند.
رئیس پلیس آگاهی کشورمان، اعلام کرد: برخی از خودروهایی که در گذشته بیشتر مورد سرقت قرار می گرفتند، با نصب سوئیچ ضد سرقت از سال 86، منجر به کاهش آمار سرقت شدند و امیدواریم این اقدام در خصوص قطعات ، لوازم و انواع دیگر خودروها ادامه داشته باشد. بنابراین سال گذشته شاهد بودیم، بیش از 80 درصد سرقت ها مربوط به خودروهایی بود که قبل از سال 86 شماره گذاری شده بودند. اگرچه خط تولید خودروها از گذشته ترسیم و مهندسی شده و تغییر برخی از روش ها برای خودروسازان مشکل است و منجر می شود تا کار با کندی پیش رود اما افق روشنی را در ادامه این تعامل پیش رو خواهیم داشت.
انتهای پیام/