به گزارش خبرگزاری تسنیم از سقز، خیرالله خادمی، شامگاه سهشنبه در بازدید از پروژه کنار گذر سقز با بیان اینکه، پیشرفت این پروژه در سال 93 مناسب بوده است اظهار کرد: تا پایان آبان ماه امسال 4 و نیم کیلومتر از کنار گذر سقز- بوکان آماده بهرهبرداری خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه 5 کیلومتر باقی مانده این پروژه نیز تا پایان تیرماه سال 94 آماده بهره برداری میشود گفت: امید اسبا تلاش همکاران یک باند از این پروژه 9 و نیم کیلومتری تا پایان تیرماه 94 زیر بار ترافیک برود.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: این پروژه بخشی از پروژه بزرگراه میاندوآب- کرمانشاه است که یکی از مهمترین بزرگراههای کشور محسوب میشود و در 19 قطعه در حال احداث است.
وی گفت: 2 قطعه از این بزرگراه در محدوده شهرستان سقز شامل کنار گذر سقز به عنوان بخشی از قطعه یک و کل قطعه 2 به طول حدود 43 کیلومتر تا روستای ایرانخواه است که 30 کیلومتر آن قبلاً به بهره برداری رسیده و 13 کیلومتر باقی مانده آماده آسفالت است و در آبان ماه 93 آسفالت آن انجام و این مسیر هم زیر بار ترافیک میرود.
رئیس مجمع نمایندگان کردستان هم در این بازدید با تقدیر از حضور معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به وعدههای داده شده، در سال 93 ورودی شهر صاحب سقز هم تعریض و آسفالت لایه پایانی 30 کیلومتر از مسیر دو بانده ایرانخواه تا صاحب نیز به انجام میرسد.
محسن بیگلری، اعتبار مورد نیاز برای آسفالت 13 کیلومتر مسیر صاحب به سقز و انجام پروژههای فوق را 240 میلیارد ریال عنوان کرد.
وی موضوع بزرگراه میاندوآب کرمانشاه را یکی از دغدغههای مردم استان برشمرد و اظهار کرد: امیدواریم با پیگیری های صورت گرفته و تلاش وزارت راه و شهرسازی بخشی از این بزرگراه که در سقز قرار دارد به اتمام برسد.
معاون عمرانی فرماندار شهرستان سقزهم در جران این بازدید با بیان اینکه، تکمیل کنارگذر سقز 300 میلیارد اعتبار نیاز دارد گفت: این طرح از مهم ترین بخش های بزرگراه شمال جنوب در استان کردستان محسوب می شود.
صابر زارعی افزود: تاکنون بیش از 90 درصد از عملیات خاکبرداری و خاکریزی ،احداث پل های آبرو 4 کیلومتر انتهایی آن (منتهی به سه راهی کهریزه)به انجام رسیده و در مابقی مسیر از خروجی روستای آلتون تا کیلومتر 5، پیشرفت فیزیکی عملیات اجرایی آن حدود 10 تا 15 درصد است.
وی خاطر نشان کرد: از مهم ترین بخش های کنار گذر، احداث یک دهنه پل 140 متری (7 دهنه 20 متری) با عرض 25 متر(دو باند رفت و برگشت 12 متری و یک متر گاردریل در وسط) است که هم اکنون از 40 درصد پیشرفت برخوردار است و بالغ بر 60 میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد و با توجه به اهمیت آن، پیمانکار در حال حاضر مشغول احداث پایه های اصلی است.
معاون فرماندار شهرستان سقز، کاهش ترافیک، سالم ماندن زیر ساخت های شهری بویژه رویه آسفالت خیابان ها را از دیگر مزایای اتمام کنار گذر برشمرد و گفت: یکی دیگر از مزایای تکمیل این کنار گذر جلوگیری از آلودگی صوتی و زیست محیطی ناشی از ورود وسائط نقلیه سنگین و عبوری به داخل شهر است چرا که با توجه به عرض خیابان های شهر، ورود وسائط نقلیه سنگین سبب به وجود آمدن گره ترافیکی و راه بندان و آلودگی صوتی و محیطی میشود.
انتهای پیام/ ب