به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم رضا مسرور در همایش اقتصادی و تجاری ایران و روسیه در تهران با اشاره به ظرفیت های منطقه انزلی در تعاملات تجاری با کشورهای حاشیه دریای خزر گفت: بندر در حال احداث کاسپین با ظرفیت 15 میلیون تن در آینده نزدیک به یکی از بزرگ ترین بنادر کشور تبدیل خواهد شد.
وی با اشاره به کمبود موافقت نامه های ترجیحی در کشور گفت: کشورهایی که حرفی برای گفتن در حوزه اقتصاد و تجارت دارند میزان موافقت نامه های ترجیحی آمار قابل توجهی دارد ولی به عنوان نمونه موافقت نامه های ترجیحی در ایران انگشت شمار است.
مسرور ادامه داد: به گفته مقامات منطقه اوکتائو قیمت یک بسته 5 لیتری آب در این منطقه 3 دلار است که بسته 9 لیتری آب معدنی در کشورمان حدود 1 دلار است. این نکته ای است که از آن غافل هستیم. یعنی از توانمندی ها و ظرفیت های بازارها شناخت کافی نداریم. این عدم شناخت در بازارهای ایران و روسیه نیز وجود دارد.
وی ادامه داد: ظرفیت های اقتصادی، تجاری و صنعتی در این منطقه ناشناخته مانده و برگزاری این گونه همایش ها می تواند گام های موثری برای معرفی هرچه بیشتر قابلیت های این منطقه باشد.
مسرور گفت: منطقه آزاد انزلی از سال 1384 با مصوبه مجلس فعالیت خود را آغاز کرده است. در دولت تدبیر و امید توجه ویژه ای به این منطقه شده و محدوده منطقه از 3200 هکتار به 9600 هکتار افزایش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: در این منطقه 40 کیلومتر ساحل وجود دارد که می تواند طرح های سرمایه گذاری بزرگی از رودخانه سپید رود تا محدوده شهری انزلی برای آن متصور بود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی به ظرفیت های بندری در این منطقه اشاره کرد و افزود: بندر انزلی با ظرفیت 7 میلیون تن و ظرفیت اسمی 11 میلیون تن هم اکنون در حال فعالیت است و بندر در حال احداث کاسپین با ظرفیت 15 میلیون تن نیز که توسط منطقه آزاد انزلی مراحل اجرایی خود را پشت سر می گذارد به یکی از بزرگترین بنادر ایران تبدیل خواهد شد.
وی ادامه داد: موج شکن ها و پست های اسکله این بندر تا دو سال آینده به پایان می رسد و تاکنون پیشرفت فیزیکی قابل ملاحظه ای داشته است.
مسرور گفت: معافیت های مالیاتی 20 ساله، وجود زیرساخت های بندری، معافیت از مالیات بر ارزش افزوده معادل تخفیف سود بازرگانی برای کالاهای تجاری، وحدت فرماندهی در صدور مجورهای اقتصادی و سرمایه گذاری تنها از طریق منطقه آزاد انزلی، قابلیت انتقال سرمایه از یک منطقه به منطقه دیگر، ورود مستقیم اتباع خارجی، اماکمن صادرات کالاهای تولیدی واحدهای صنعتی مستقر در منطقه، امکان واردات مواد اولیه و دستگاه های خط تولید برای تولیدکنندگان و صنایع مستقر در منطقه، اجرای کالای همراه مسافر، ارائه تسهیلات برای واردکنندگان کالاهی تجاری، معافیت از انبارداری هر کانتینر برای 90 روز، اعمال تخفیف 50 درصدی هزینه های انبارداری کانتینری برای کالاهای صادراتی، تردد خودروهای خارجی تا شعاع 50 کیلومتر و در نهایت ثبت سریع و یکروزه شرکت در این منطقه از جمله قابلیت ها و امکاناتی است که این منطقه می تواند در اختیار تجار، بازرگانان، تولیدکنندگان و صاحبان صنایع و سرمایه قرار دهد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی هم چنین از ایجاد بورس کالاهای ایرانی در روز 26 مردادماه در این منطقه خبر داد.
مسرور ادامه داد: "چوب" و "آهن" مشخصاً دو محصولی است که در این منطقه مورد معامله قرار می گیرد پس اهمیت تاسیس تالار بورس در این منطقه از اهمیت زیادی برخوردار است.
مسرور هم چنین در خصوص فعالسازی کریدورهای نوستراک و تراسیکا به منظور افزایش تعاملات تجاری ایران با کشورهای جنوب شرقی آسیا، آسیای میانه و اروپا گفت: کریدور بمبئی ـ بندرعباس ـ آستراخان ـ سن پترزبورگ ـ هلسینکی 7093 کیلومتر مسافت دارد و کالاهای جنوب شرق آسیا به راحتی می توانند از طریق انزلی به اروپا برسند.
وی ادامه داد: از بندر سنگاپور تا هلسینکی از طریق مسیر کانال سوئز 17038 کیلومتر مسافت دارد که این مسیر از طریق بندرعباس ـ انزلی ـ آستراخان 11765 کیلومتر مسافت است که 5273 کیلومتر نزدیک تر است اما کالاهای مورد نیاز اروپا از طریق آن مسیر انجام می شود در حالی که کالاها از مسیر انزلی چند روز زودتر به مقصد می رسد.
مسرور در پایان از سرمایه گذاران روسی شرکت کننده در این همایش خواست تا ضمن بازدید از امکانات و ظرفیت های منطقه آزاد انزلی، فرصت های سرمایه گذاری در این منطقه را مورد بررسی و ارزیابی قرار دهند.
انتهای پیام/