به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم به نقل از "بیبیسی"، پس از بروز دو حادثه برای دو هواپیمای مالزیایی، خطوط هوایی این کشور در راستای ترمیم خود، 6 هزار کارمند خود را اخراج کرد.
این در حالی است که خطوط هوایی مالزی حدود 20 هزار کارمند دارد و اخراج این تعداد حدود 30 درصد از تمام کارمندان این خطوط هوایی به شمار می آید.
این خط هوایی کاملا دولتی بوده و مدیر اجرایی جدید آن به زودی معرفی می شود.
بررسیها درباره ناپدید شدن هواپیمای MH370 که از کوالالامپور عازم پکن بود همچنان ادامه دارد.
نابود شدن هواپیمای MH17 بر فراز شرق اوکراین که در 17 جولای روی داد و طی آن تمامی 298 مسافر آن کشته شدند نیز در حال بررسی است.
برنامه بازیابی خطوط هوایی مالزیایی حدود 6 میلیارد رینگیت (1.9 میلیارد دلار) هزینه در پی خواهد داشت.
بر اساس گزارشها، برنامه بازیابی اقتصادی خطوط هوایی مالزی تا سال 2018 به طول خواهد انجامید و پس از آن این شرکت به سودآوری میرسد.
خطوط هوایی مالزی روز پنجشنبه هشدار داده بود که در پی دو حادثه هوایی اخیر، کاهش شدیدی در میزان درآمدها داشته است.
از دیگر اقداماتی که برای بازیابی اقتصادی خطوط هوایی مالزی انجام خواهد شد، انتقال دارایی، عملیاتها و بدهی ها به شرکت جدید از اول جولای 2015 خواهد بود.
بر اساس گزارشی اگر دولت مالزی طرحی برای کمک مالی فوری به شرکت هواپیمایی این کشور نداشته باشد این شرکت به زودی با وضعیت مالی به مراتب بدتری روبرو خواهد شد و این مساله منجر به ورشکستگی قطعی آن می شود.
با از دست دادن یک تا 2 میلیون دلار در روز این شرکت هواپیمایی تنها قادر خواهد بود تا شش ماه آینده روی پای خود بایستد. شرکت هواپیمایی مالزی در 3 سال گذشته با زیان و ضرر 1.3 میلیارد دلاری روبرو شده است.
این شرکت اقدامات زیادی را برای بهبود وجهه خود در سطح بین المللی انجام داده است. تغییر احتمالی نام این شرکت ، ایجاد مسیرهای جدید هوایی؛ فروش شرکت به بخش خصوصی یا اعلام ورشکستگی از راهکارهای مد نظر مقامهای این شرکت برای خارج شدن از وضعیت بحرانی کنونی است.
انتهای پیام/پ