به گزارش خبرگزاری تسنیم از گرگان، عزیز فیلی در جمع مدیران راه و شهرسازی استان گلستان اظهار کرد: نقاط حادثه خیز کشور در طول برنامه چهارم بیش از 6 هزار و 280 نقطه بوده که براساس قانون٬ تاکنون 2 هزار نقطه ایمنسازی شده است.
وی افزود: در ادامه این روند در طول برنامه پنجم هم 2 هزار و 380 نقطه اصلاح و تا پایان برنامه پنجم همه نقاط حادثه خیز کشور اصلاح میشود.
مدیرکل نگهداری و ابنیه فنی سازمان راهداری و حملونقل جادهای کشور تصریح کرد: علت اصلی وجود آمدن نقاط حادثه خیز جادههای کشور توسعه و افزایش نقاط جمعیت کشور در حاشیه جادهها٬ شهرکهای صنعتی و نواحی کشاورزی است که به صورت غیراستاندارد ایجاد شدهاند.
فیلی افزود : برای رفع و اصلاح نقاط حادثه خیز کشور مبادی و خروجی پرترافیک شهرها را ساماندهی و نقاط گردنهها را با ایجاد باندهای سبقت و تقاطع روگذر و زیرگذر اصلاح کردیم.
وی گفت: با اصلاح این نقاط از سال 86 تا 92 ٬ با وجود افزایش خودروها کشتههای جادهای سالانه از 27 هزار کشته به کمتر از 18 هزار کشته رسیده است.
مدیرکل نگهداری و ابنیه فنی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور اظهار کرد: با این حال سازمان راهداری درصدد است راههای غیر استانداردی که به وجود آمدهاند را اصلاح کند تا شاهد حوادث جاده ای کمتری باشیم.
انتهای پیام/ج