دادمولا آبکار در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در جیرفت اظهار کرد: بی توجهی به بزرگراه شدن جاده جیرفت - کرمان به سبب افزایش تصادفات و ترافیک بالای این جاده، نگران کننده است.
وی بیان کرد: در سه سال اخیر در جادههای جنوب استان کرمان حتی یک کیلومتر بزرگراه ساخته نشده است.
فرمانده قرارگاه پلیس راه جنوب استان کرمان اظهار کرد: در جادههای جنوب استان کرمان تنها در فاصله پلیس راه جیرفت تا ده علیشیر دارای دوربین کنترل سرعت است.
فرمانده قرارگاه پلیس راه جنوب استان کرمان افزود: این دوربین تنها 15کیلومتر را پوشش میدهد و متاسفانه بقیه مسیر طولانی جادههای جنوب از جیرفت به کهنوج یا جیرفت به دلفارد به سمت کرمان و دیگر مسیرها دوربین ندارد.
آبکار با اشاره به اینکه نصب این دوربینها در کاهش تصادفات تاثیر 100درصدی دارد گفت: در بخش کوچکی از جاده دلفارد به شکل آزمایشی دوربین کنترل سرعت نصب شد که خوشبختانه تصادفات فوتی را به صفر رساند.
وی بیان کرد: یکی از عمده مشکلات پلیس راه در جادههای جنوب کرمان، عبور تریلرهای ترانزیتی از بندرعباس برای میلک در مرز افغانستان است که توسط یک شرکت خصوصی انجام میشود.
فرمانده قرارگاه پلیس راه جنوب کرمان با اشاره به اینکه برای ترافیک بالای این جاده چارهای جز بزرگراه شدن جاده جیرفت به سمت کرمان نیست، تصریح کرد: عبور این تریلرها سبب حجم زیادی از ترافیک در جاده شده و از سوی دیگر به سبب کندی حرکت، این خودروها عامل تصادفات زیادی هستند.
وی با بیان اینکه جاده بم به کرمان به زودی به بزرگراه تبدیل میشود، گفت: حجم بالای مبادلات کالایی در تمام فصول از مسیر جادههای جنوب کرمان نیاز به ایجاد شبکه بزرگراهی را بیشتر میکند.
سرهنگ آبکار افزود:جادههای جنوب استان در حکم کریدورهای عبوری کشور هستند و نیاز به بازسازی جدی و تعریف بزرگراه دارند.
فرمانده قرارگاه پلیس راه جنوب کرمان اظهار کرد: در سه سال گذشته حتی یک کیلومتر بزرگراه در جنوب استان ایجاد نشده است که باید علت مسئله را از راه و شهرسازی جنوب کرمان جویا شد.
وی خاطرنشان کرد: یکی دیگر از مشکلات جادههای جنوب استان کرمان این است که اغلب این جادهها بین استانی بوده، ولی برای انجام کارهای مبادلاتی در این سطح ارتقا نیافتهاند.
انتهای پیام/ج