به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، محمدتقی ابراهیمی مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری ارومیه روحیه خود را با پست های مدیریتی سازگار نمی داند و اظهار می کندکه هیچ وقت به دنبال مدیریت در ادامه سالهای خدمتش نیست.
ابراهیمی با 44 سال سن صاحب 18 سال سابقه خدمت در سازمان تاکسیرانی است.
اما با این حال مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری ارومیه که هم اکنون دانشجوی دوره دکترای رشته مدیریت کسب و کار با گرایش استراتژیک در دانشگاه علمی کاربردی صنایع و معادن ارومیه است رغبت بیشتری به تدریس در دانشگاه دارد تا مدیریت در رده های بالاتر.
به خوبی می توان از علایق و نوع حرفهای این مدیر خسته از مدیریت دریافت که او اصالتاً شهری نیست چرا که وی اهل روستای حیدرلوی در اطراف ارومیه است و بعه روستا زادگی خود افتخار می کند.
در گفت وگوی تفصیلی به آخرین وضعیت تاکسیرانی ارومیه از زبان محمد تقی ابراهیمی پرداخته می شود البته وی خود را آماده مصاحبه نمی دانست و معتقد بود که اگر مطلع بود که هدف از این دیدار به غیر از آشنایی با تسنیم مصاحبه ای نیز در پی دارد آماده تر به گفت و گو می آمد.
حاصل گفت وگوی تسنیم با وی از نظر می گذرد.
تسنیم: چه تعداد ایستگاه تاکسی در شهر ارومیه وجود دارد؟
ابراهیمی: 119 ایستگاه تاکسی در شهر ارومیه وجود دارد که بیشترین آنها در خیابان امام خمینی(ره) است.
تسنیم: چه تعداد از تاکسی های ارومیه گردشی و چه تعداد خطی هستند؟
ابراهیمی: 2 هزار و 620 دستگاه تاکسی در شهر ارومیه گردشی و یک هزار و 400 دستگاه خطی هستند.
در ارومیه 1 هزار و 250 دستگاه تاکسی تلفنی نیز فعالیت می کند.
تاکسی های خطی نتایج خوبی دارند و مشکلات چندانی ندارند در صورتی که در تاکسی های گردشی مشکلاتی مثل پول خرد سبب نارضایتی شهروندان می شود.
تسنیم: درآمد تاکسیرانی ارومیه از کجا تامین می شود؟
ابراهیمی: سازمان تاکسیرانی ارومیه اعتبار دولتی ندارد و هزینه های آن از درآمدهایی که از ناحیه سود پروانه نقل و انتقال و جرائم حاصل می شود تامین می شود که درآمدی محدود است.
سازمان تاکسیرانی شهرداری ارومیه از نظر هوشمند سازی در ردیف اول کشور قرار دارد و هدف از این هوشمندسازی برون سپاری است تا از مراجعات به تاکسیرانی کاهش یابد.
تسنیم: وضعیت بیمه رانندگان تاکسی چگونه است؟
ابراهیمی: رانندگان تاکسی با 30 سال سابقه خدمت بازنشست می شوند و تقریبا همه رانندگان تاکسی می توانند از شرایط بیمه سازمان تاکسیرانی استفاده کنند، تاکسیرانی از جمله مشاغل سخت و زیان آور است 80 درصد از رانندگان تاکسی شهرستان ارومیه بیمه هستند.
تسنیم: چه اقداماتی جدیدی توسط سازمان تاکسیرانی شهرداری ارومیه انجام می شود؟
ابراهیمی: منتظر مصوبات شورای سازمان و شهر هستیم ترمینال و تاکسی متر فرودگاه در آینده نزدیک راه اندازی می شود.
اقداماتی نیز برای هوشمندسازی در 6 ماهه د وم انجام می شود، تاکسی یار نیز در ارومیه راه اندازی می شود که وظایف آنها راهنمایی شهروندان در مسیرهای شهری است.
طرح مطالعات جامع تاکسیرانی در دستور کار است و پیمانکار آن مشخص شده است، برآورد می شود تا بر اساس تقاضای صورت گرفته در نقاط مختلف شهر در مسیرهای مختلف تاکسی تعریف و در اختیار قرار داده شود، در حالت کلی رویکرد تاکسیرانی ارومیه علمی است.
تسنیم: چه تسهیلاتی از سوی سازمان تاکسیرانی برای تاکسی رانان ارائه می شود؟
ابراهیمی: سازمان تاکسیرانی سازمانی نظارتی است ولی در بحث خدمات نیز ورود یافته و از تاکسیرانان با در اختیار قرار دادن سالن ورزشی، استخر رایگان و کمک به نوسازی تاکسی ها حمایت می کنیم.
حمل و نقل صنعت است ولی متاسفانه دیدگاه صنعتی به آن وجود ندارد مشکلات حمل و نقل بسیار است، لازم است از ظرفیت منطقه آزاد ماکو با واردات خودرو برای حمل و نقل عمومی استفاده شود.
البته این مطلب نیاز به انتشار دارد که فرآیند تمدید پروانه تاکسیرانی از 25 روز به کمتر از یک ساعت کاهش یافت.
تسنیم: نکته پایانی؟
ابراهیمی: از شهروندان درخواست دارم برای سفرهای درون شهری از تاکسی استفاده کنند چرا که آرامش و امنیت بیشتری را برای آنان به همراه دارد و از مسئولان نیز می خواهیم از سیستم حمل و نقل حمایت های لازم را به عمل آورند.
انتهای پیام/ ب