به گزارش خبرگزاری تسنیم از گنبدکاووس، محسن پورسعید آقایی ظهر امروز در حاشیه بازدید از خط آهن گرگان - اینچه برون به همراه مدیران و مسئولان اجرایی و راه و شهرسازی گلستان اظهار کرد: خط آهن گرگان - اینچه برون ظرفیت جابه جایی تا 8 میلیون تن بار را دارد که در صورت افزایش این ظرفیت، امکان برقی کردن این خط در دستور کار قرار می‌گیرد.

وی افزود: در بخش مسافر این خط آهن نیز، تبادل قطار در برنامه است به صورتی که مسافران قزاقستانی و ترکمنستانی پس از ورود به مرز ایران از طریق قطارهای ایران وارد کشور می‌شوند.

معاون وزیر راه و شهرسازی درباره اتصال این خط آهن به مشهد گفت: هم اکنون استان گلستان از طریق خط آهن ساری، فیروزکوه و گرمسار به مشهد متصل است اما در نظر داریم مسیر جدید گرگان- گنبد را به سمت مشهد احداث کنیم.

به گفته پورسعید آقایی، ساخت این پروژه در صورت تامین اعتبار از طریق فاینانس و توافق با طرف چینی آغاز می‌شود.

وی، طول مسیر جدید مشهد - گرگان را 600 کیلومتر اعلام کرد و افزود: به دلیل کوهستانی بودن مسیر و در صورت تامین منابع مالی آن از طریق فاینانس، ساخت این پروژه حدود 5 سال به طول می‌انجامد.

پورسعید آقایی اظهار کرد: به علت وجود برخی کمبودهای فنی، راه آهن گرگان - اینچه برون تا 20 روز آینده تکمیل نهایی می‌شود.

به گفته وی، تکمیل برخی از زیربناهای آن مانند پل‌های مسیر، ساماندهی روگذر و تقاطع‌ها و پخش بالاست پروژه را به نقطه‌ای می‌رساند که از نظر فنی کامل تر می‌شود.

راه آهن گرگان - اینچه برون که راه آهن ایران را به کشور ترکمنستان و قزاقستان متصل می‌کند ماه آینده با حضور رئیس جمهورهای سه کشور به بهره برداری می‌رسد.

انتهای پیام/ ب