داوود کشاورزیان در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اشاره به اظهارات برخی مسئولان ترکیه در رابطه با مسئله اخذ تعرفه از کامیونها اظهار کرد: چیزی که آنها روی آن در کشورشان مانور میدهند این است که ایران غیرعادلانه از ما پول میگیرد اما جزئیات را نمیگویند. البته طبیعی است که اگر بگویند این پول عادلانه دریافت میشود زیر سئوال میروند.
وی با تاکید بر اینکه مسئولان ترکیه باید عادلانه سخن بگویند، تصریح کرد: با کسی دعوا نداریم، آنها عوارضی را از کامیونهای ایرانی دریافت کردند که ما هم از کامیونهای ترکیه عوارض گرفتیم. حال میگویند باک کامیونهای ما را پلمب کنید که ما روی راهکار متفاوتی فکر میکنیم.
وی با تاکید بر اینکه طرف ایرانی در ماجرای پیش آمده به دنبال اتخاذ یک تصمیم پخته و سنجیده است، افزود: در این رابطه در حال مذاکره هستیم و جای نگرانی در این زمینه وجود ندارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: ترکیه با اقدامات اخیر یک عوارضی برای واردات محصولات خودش به ایران وضع کردهاست، به عبارت دیگر محصولات را گران کردهاست.
کشاورزیان خاطرنشان کرد: اگر ما این کار را انجام دهیم میگویند ما همسایه هستیم، اما آنها با ندانم کاری به خودشان ضرر میزنند. وضع عوارض باعث میشود کالاهای ترکیهای که وارد ایران میشوند گران شده و شرایط رقابتی خود را از دست بدهند.
وی با اشاره به اینکه شاید این اقدام ترکیه به نفع تولید داخل شود، تصریح کرد: به نظر میرسد اقدام ترکیه علی رغم آثار منفی که برای حملونقل دارد، فوائد خوبی برای اقتصاد کشور به همراه دارد.
وی با بیان اینکه باید این مسئله را به فرصت تبدیل کنیم، گفت: باید مسیرهای موازی را فعال کنیم، وقتی مسیر نسبتا ارزانی داریم دیگر راه های دیگر فعال نمیشود. وقتی ترکیه مسیری را گران میکند به راههای موازی فرصت فعال شدن را میدهد.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای تاکید کرد: نباید کار هیجانی و احساسی انجام دهیم و مباحث را سیاسی کنیم. بهطور کلی نباید منافع دو کشور را فدای این قبیل مسائل کنیم و به موقع تصمیمات مقتضی در این رابطه اتخاذ خواهد شد.
به گزارش تسنیم وزیر حمل و نقل ترکیه در جدیدترین موضع گیری خود در رابطه با اختلاف دو کشور بر سر اخذ عوارض ترانزیت مدعی شد: افزایش دو برابری تعرفه های ترانزیتی برای کامیون های ترک ورودی به ایران غیر قانونی است.
وزیر حمل و نقل ترکیه افزود، ترکیه به تمام موافقتنامه های منعقده با ایران احترام می گذارد، بنابراین تهران نیز باید رویه مشابهی را اتخاذ کند.
بر اساس ادعای منابع ترکیه ای در طی سال های گذشته، ایران 750 دلار تعرفه ترانزیتی از کامیون های ورودی از خاک ترکیه به خاک این کشور اخذ کرده است، در حالی که کامیون های ایرانی به صورت رایگان وارد خاک ترکیه شده اند.
دولت ترکیه اخیرا تعرفه های ترانزیتی مشابهی را برای کامیون های ایرانی اعمال کرده تا ایران را وادار به کاهش تعرفه های ترانزیتی اش کند. اما ایران در واکنش به این اقدام، تعرفه ترانزیتی برای کامیون های ورودی از خاک ترکیه را به 1500 دلار افزایش داده است.
در عین حال، مقامات ایرانی گفته اند بر اساس موافقتنامه منعقده بین دو کشور در چند دهه قبل، ایران و ترکیه تنها در صورتی می توانند تعرفه های ترانزیتی را تغییر دهند که تفاوتی در قیمت سوخت در دو کشور وجود داشته باشد.
قیمت سوخت در ترکیه 20 برابر ایران است و این مسئله هزینه سنگینی را بر کامیون های عبوری ایران از خاک ترکیه تحمیل می کند.
انتهای پیام/