به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان و به نقل از روابط عمومی ادارهکل راه و شهرسازی استان اصفهان، محمود محمودزاده با ارائه گزارشی از وضعیت شبکه راهی استان اصفهان اظهار کرد: در حال حاضر حدود 11 هزار و 500 کیلومتر راه در استان اصفهان وجود دارد که 3 هزار و 770 کیلومتر آن راههای شریانی و ترانزیتی اعم از آزادراه و بزرگراه است.
وی با بیان اینکه آمار راههای موجود تا ابتدای انقلاب در استان اصفهان 3 هزار و 500 کیلومتر بوده، افزود: به برکت انقلاب اسلامی و تلاش مضاعف مهندسان ایرانی بیش از 3 برابر راه به شبکه راهی استان اصفهان افزوده شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان با اشاره به اینکه شبکه راهی استان اصفهان جوابگوی بار ترافیکی کشور نیست، بیان کرد: با توجه به بار ترافیکی 7.5 برابری مازاد ملی بر راههای شریانی استان اصفهان، این استان نیازمند ساخت 3 هزار کیلومتر راه است.
وی تصریح کرد: با مطالعاتی که بهعنوان سند آمایش و تحلیل شبکه توسط این ادارهکل صورت گرفته، تا 10 سال آینده یعنی سال 1404 با ساخت این مقدار راه که 100 کیلومتر آن آزادراه، حدود یک هزار و 700 کیلومتر بزرگراه و مابقی راه اصلی و فرعی بوده، به متوسط کشور میرسیم.
محمودزاده استان اصفهان را در بخش جابجایی بار و مسافر رتبه نخست کشور عنوان کرد و گفت: با وجود 8 هزار و 500 واحد صنعتی و جاذبههای گردشگری در این استان ظرفیت بار و مسافر از حجم بالایی برخوردار است.
وی به اقدامات ویژه این ادارهکل در بخش کیفیت راهها اشاره و خاطرنشان کرد: در مدت 2 سال گذشته تاکنون با برنامهریزیهای صورت گرفته، 700 کیلومتر از راههای شریانی استان اصفهان در حال روکش آسفالت بوده که 400 کیلومتر در سال جاری و 300 کیلومتر آن تا پایان تیرماه سال آینده به پایان میرسد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان از استفاده تکنیکهای نوین در روکش آسفالت راههای استان اصفهان خبر داد و اظهار کرد: آسفالت میکروسرفیسینگ که با استفاده از مصالح جدید و ضخامت بالا سبب افزایش عمر آسفالت میشود، نمونهای از این تکنیکهای نوین است.
وی با بیان اینکه شبکه راهی استان اصفهان نیازمند مدیریت الکترونیکی است، افزود: برهمین اساس طرح جامع ITS به تصویب هیئت دولت رسیده که در حال تهیه و تدوین بوده و در 5 محور شریانی استان اصفهان با نصب دوربین تجهیز میشود.
انتهای پیام/ ب