به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اوایل ماه گذشته شورای اقتصاد با درخواست وزارت راه برای خرید 1000 میلیارد تومان ریل هندی موافقت کرد که بر اساس آن 22 میلیارد روپیه جهت خرید 250 هزار تن ریل از هند تخصیص خواهد یافت.
پیش از این اقدام عباس نظری مدیرکل امور بینالملل راهآهن با اشاره به مذاکره با هندیها برای خرید 200 هزار تن ریل گفته بود: برای خرید این میزان ریل از خط اعتباری استفاده خواهد شد.
وی تصریح کرد: با توجه به مذاکرات قبلی با طرفهای هندی قرار بر این شده جهت پیگیری کار هر کدام از شرکتهای هندی بهصورت جداگانه به ایران سفر کنند. بهعنوان مثال شرکت ایرکن برای ساخت راهآهن چابهار به زاهدان به ایران سفر میکند. همچنین معاون بازرگانی شرکت STC به ایران میآید که عمده بحث آن فروش ریل به کشورمان است.
وی با بیان اینکه این میزان ریل پائینتر از قیمتی است که تا به حال خریداری شده، گفت: منابع مورد نیاز برای خرید این میزان ریل بهصورت فاینانس است. بانک مرکزی باید قرارداد خط اعتباری را امضا کند تا بر اساس راهآهن بتواند از محل این خط اعتباری از هندیها ریل یا تجهیزات ریلی خریداری کند.
این در حالی است که مدیر خرید تجهیزات و قراردادهای توسعه ذوب آهن از ورود اولین قسمت از تجهیزات کارخانه تولید ریل ملی ذوب آهن اصفهان به وزن 388 تن به این کارخانه خبر داد.
پیشدار در اینباره افزود: پارت اول محموله که از بندرآنتورپ بلژیک بارگیری شد ، شامل : شش کانتینر بیست فوت ، سیزده کانتینر چهل فوت ، دوازده صندوق معمولی و یک صندوق فوق سنگین به وزن حدود 90 تن می باشد.
وی افزود : بخش عمده ای از این محموله بار ترافیکی است که مراحل بسته بندی و حمل آن از کشور آلمان تا بندرعباس و از آنجا تا کارخانه مستلزم نظارت همه جانبه کارشناسان فروشنده و همچنین کارشناسان ذوب آهن اصفهان می باشد . پارت دوم محموله ریل نیز حدوداً تا آخر آذرماه وارد بندرعباس خواهد شد .
مدیر خرید تجهیزات و قراردادهای توسعه ذوب آهن یادآور شد : این محموله پس از انجام فرآیند گمرکی بلافاصله تحویل انبارهای شرکت شده ومتناسب با برنامه نصب تحویل سایت اجرای پروژه خواهد شد .
با امضای تفاهمنامه سه جانبه بین وزارتخانههای راه و شهرسازی، صنعت و تعاون تولید ریلی ملی (UIC60) وارد فاز جدیدی شد مطابق برنامه ریزی های صورت گرفته ، در نیمه دوم سال آینده ، ریل ملی در ذوب آهن مطابق استانداردهای جهانی تولید شده و وارد بازار می شود.
ذوب آهن با اجرای این پروژه از سال آینده قادر خواهد بود انواع مختلف ریل از جمله ریل UIC60 ( جهت قطارهای پر سرعت ) ریل U33 و ریل UIC54 جهت مترو و قطارهای شهری را تولید کند .
انتهای پیام/