احمدرضا نقیبزاده در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در شیراز، اظهار داشت: واقع شدن حرم مطهر احمد بن موسی (ع) در مرکز شهر شیراز و تقاضای موجود برای استفاده از شبکههای منتهی به این موقعیتها و اطراف آنها که بیش از ظرفیت معابر موجود هست، سبب ایجاد گرههای ترافیکی شده است.
وی گفت: با توجه به شرایط بافت مرکزی شهر شیراز از لحاظ تراکم ساخت و ساز و عدم توجیه اقتصادی برای ایجاد معابر جدید، ایجاد نظم با ایجاد محدودیت ترافیکی تنها راهکار برای این منطقه است.
نقیبزاده افزود: یکی از کارهایی که برای برطرف کردن گرههای ترافیکی آن منطقه میتوان انجام داد توسعه معابر و کاهش عبور و مرور تعداد خودروها است که با توجه به شرایط بافت مرکزی شیراز ایجاد محدودیت ترافیکی تنها راهکار موجود است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر شیراز خاطرنشان کرد: در مشهد مقدس با وجودی که حرم رضوی در بافت متراکم تاریخی واقع نشده و معابر در حقیقت از عرض مناسبی برخوردار هستند، با اجرای طرح ترافیک نظم آن منطقه را کنترل کردند.
وی با بیان اینکه در مشهد در تابستان از 7 صبح تا 11 شب و در زمستان از 8 صبح و 8 شب طرح ترافیک در محدوده سه کیلومتری اطراف حرم تعریف شده است، تصریح کرد: موضوع طرح ترافیک از جمله نیازهایی است که برای ایجاد نظم در محدوده مرکزی شهر و اطراف حرم مطهر احمد بن موسی(ع) لازم و ضروری است.
نقیبزاده با اشاره به انتقال ساختمان شورای شهر شیراز به بافت تاریخی بیان کرد: انتقال شورا به بافت نه تنها به مسائل ترافیکی بلکه در حل دیگر مسائل بافت نیز موثر است.
انتهای پیام/ ی