به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، اسماعیل جبارزاده ظهر امروز در دیدار با مدیران حمل و نقل استان، با بیان اینکه حضور در بین خانواده حمل و نقل استان یاد آور هشت سال دوران دفاع مقدس است، اظهار داشت: در شرایط حساس جنگ تحمیلی از جمله بخش هایی که از اهمیت برخوردار بود بحث ترابری و حمل و نقل بود و با توجه به اینکه هیچ سازمان و تشککیلاتی برای این امر وجود نداشت، کسانی که توانستند حمایت بی بدیلی از رزمندگان و جبهه ها کنند، قشر رانندگان و حمل و نقل بود.
وی تاکید کرد: این عزیزان مصداق جهاد با مال و جان بودند که با همه سرمایه خود در جبهه ها حضور داشتند،
جبارزاده با اشاره به سالروز گرامیداشت فرمان تاریخی حضرت امام (ره) مبنی بر جهاد تخلیه بنادر و نامگذاری ین روزبنام روز ملی حمل ونقل ، گفت: با توجه به اینکه در 26 آذر تخلیه بنادر صورت گرفت اما این امر به مدت 8 سال ادامه یافت و تدارکات و پشتیبانی از رزمندگان اسلام را بر عهده داشتندو جای دارد در هر جلسه ای که در جمع این عزیزان حضور داریم از رشادت های این عزیزان تقدیر کنیم .
استاندار آذربایجانشرقی، با بیان اینکه بخش حمل و نقل در هر دوره ای به خوبی ایفای نقش کرده اند، اضهار داشت: بعد از آن در دوران سازندگی نیز بخش حمل و نقل نقش اساسی را ایفا کرد که این امر در سازندگی مناطق جنگی بی بدیل بود.
وی در ادامه با اشاره به حماسه تاریخی و پر شور شیعان در کربلای معلا و بحث انتقال زائران از مرزها، گفت: برای نمونه آخرین مورد نیز از نقش اساسی و حضور پررنگ این بخش حضور بیش از هزار اتوبوس مسافربری در مرزهای مهران و شلمچه و چزابه برای انتقال زائران کربلای معلا، بود که ناوگان حمل و نقل استان آذربایجان شرقی توانسته نقش بی بدیلی را ایفا کند.
جبارزاده خاطرنشان کرد: امیدواریم کسب و کار این ناوگان حمل و نقل پر رونق باشد چون رونق حمل و نقل به عبارتی رونق اقتصادی است.
وی اظهار داشت: یکی از محورهای استان توسعه بخش حمل و نقل است و با توجه به اینکه تک به تک شهرها کانون رشد حمل و نقل است می توان گفت استان آذربایجان شرقی یکی از قطب های حمل و نقل کشور است.
استاندار آذربایجان شرقی با تاکید بر نوسازی ناوگان حمل و نقل استان، افزود: با توجه به شرایط شرایط موجود در کشور در این بخش هم مشکلاتی از جمله وجود نزدیک به 4 هزار خودروی سنگین بالای 40 سال است که دغدغه اصلی ما بوده و بر همین اسا باید ستاد نوسازی حمل و نقل استان اعم از بار و مسافر در استان شکل بگیرد.
وی خاطر نشان کرد: در دولت تدبیر و امید بنای رقابت با بخش خصوصی وجود ندارد و همچنان که وزیر راه و شهرسازی اعلام کردند آمده ایم راه آهن را نیز به بخش خصوصی واگذار کنیم و وظیفه داریم از بخش خصوصی حمایت کنیم.
جبارزاده در ارتباط با اتوبان تبریز- مرند - بازرگان نیز گفت: اتوبان تبریز - مرند - بازرگان، به طول 258 کیلومتر ، یک گره در بخش حمل و نقل استان است که باید بر طرف شود و در همین راستا فعالیت ها نتیجه رسیده و به دست پیمانکار سپرده خواهد شد تا با اعتبار یک میلیارد دلار در 4 سال تحویل دهد.
وی درباره راه آهن میانه - تبریز نیز گفت: بحث راه آهن میانه - تبریز با 200 میلیارد تومان در سالجاری هزینه شده و در سال آینده نیز با تزریق اعتباراتی دیگر سعی خواهیم کرد به پایان برسانیم.
انتهای پیام/