علی یزدانی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در شیراز، اظهار داشت: براساس قانون احداث پایانههای حمل و نقل در شهرهای بالای 50 هزار نفر جمعیت بر عهده شهرداریها است که با تلاش شهرداری شیراز این کار در حال انجام است اما به نظر میرسد یک پایانه جدید باید در منطقه خرامه احداث شود.
وی با اشاره به قرار گرفتن راهآهن در منطقه شمال غرب شیراز گفت: باید پایانههایی در شمال و شمال غرب شیراز نزدیک ایستگاه راه آهن احداث شود چون این منطقه از شهر ظرفیت ایجاد پایانه را دارد.
یزدانی با بیان اینکه حمل و نقل ریلی فارس نیاز به رشد و توسعه دارد، افزود: حمل و نقل ریلی فارس برای توسعه باید به حمل و نقل ترکیبی تبدیل شود، یعنی باید حمل و نقل ریلی بتواند خودش را با حمل و نقل جادهای تطبیق بدهد.
معاون حمل و نقل اداره کل حمل و نقل فارس خاطرنشان کرد: همه جا ریل وجود ندارد بنابراین باید ترکیبی از ریل و جاده به وجود آید که با همکاری و مشارکت این امر محقق میشود.
یزدانی با بیان اینکه موانع تحقق این امر بیشتر نرمافزاری است، تصریح کرد: برای تحقق این امر باید افراد توانمندی باشند تا با ارتباط لازم میان حمل و نقل ریلی و جادهای را به وجود آورد چون حمل و نقل ترکیبی چیزی جز یک قرارداد نیست.
وی با بیان اینکه در صورت فعالیت هر دو بخش این امر در بازه زمانی 3 تا 4 ساله محقق میشود، بیان کرد: اداره کل حمل و نقل و پایانههای استان فارس در این زمینه نقش حمایتی دارد و متولی بخش خصوصی است.
انتهای پیام/ج