مشهود میرابی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در زنجان با بیان اینکه این کارگروه با حضور کارشناسان مربوطه ،نیروی انتظامی راهور و اعضای شورا و غیره در چند روز آینده تشکیل میشود، اظهار داشت: هدف از برگزاری این جلسه رسیدن به راه حل مطلوب و تاثیرگذار در ساماندهی سواریهای شخصی است.
وی خاطرنشان کرد: بارها جلساتی در این زمینه انجام شده است ولی به دلیل نبود پشتیبانی از سوی نهادهای دیگر ساماندهی به نحو مطلوب انجام نشد.
ثبتنام 175 سواری شخصی برای فعالیت مجاز در زنجان
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری زنجان با اشاره به اینکه تاکنون اقداماتی از سوی سازمان تاکسیرانی زنجان انجام شده است، ابراز کرد: تاکنون 175 سواری شخصی برای فعالیت مجاز در سازمان تاکسیرانی ثبت نام کردهاند.
وی یادآور شد: به دلیل نبود پشتیبانی نتوانستیم مسافرکشهای شخصی را ملزم به رعایت قوانین حمل و نقل عمومی کنیم.
میرابی با اشاره به فعالیت غیرقانونی مسافربرهای شخصی در شهر زنجان عنوان کرد: اکیپ بازرسی سازمان تاکسیرانی شهرداری زنجان در سطح شهر فعال هستند.
وی با اشاره به مهلت یک ماههای که شورای شهر زنجان به سازمان تاکسیرانی در مورد ساماندهی مسافربرهای شخصی داده است، افزود: تشکیل کارگروه ساماندهی مسافربرهای شخصی در این راستا انجام میشود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری زنجان ضمن تشکر از پیگیری شورای شهر در این مورد تاکید کرد: پیگیری شورا در این مورد به نفع سازمان تاکسیرانی و رانندگان تاکسی است.
وی خاطرنشان کرد: برای حل ریشهای فعالیتهای غیرقانونی مسافربرهای شخصی در سطح شهر زنجان سازمان تاکسیرانی نیاز به پشتیبانی و همکاری نیروی انتظامی راهور دارد.
وجود 2 اکیپ برای نظارت بر فعالیت مسافرکشهای شخصی
میرابی با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی دو اکیپ بازرسی برای نظارت بر فعالیت مسافربرهای شخصی در سطح شهر دارد، ابراز کرد: هر اکیپ شامل سه نفر همراه با افسر نیروی انتظامی نظارت را انجام میدهند.
وی با اشاره به اختیارات محدود بازرسان سازمان تاکسیرانی شهرداری زنجان گفت: بازرسان این سازمان طبق قانون اجازه جریمه و تذکر به مسافرکش های شخصی را ندارند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری زنجان عنوان کرد: مسئولیت تذکر، جریمه و اخطار رانندگان سواریهای شخصی که در سطح شهر به صورت غیرقانونی فعالیت میکنند بر عهده راهنمایی رانندگی است.
وی به عدم تاثیر جریمه و بگیر و ببند مسافرکشهای شخصی در سطح شهر اشاره کرد و افزود: امر جریمه و غیره از سوی سازمان تاکسیرانی انجام شده ولی متاسفانه تاکنون کارساز نبوده است.
اهمیت تعریف خط ویژه برای تاکسیهای زنجان
میرابی با بیان اینکه برای فعالیت راحتتر و بیشتر تاکسیهای سطح شهر زنجان باید خطوط ویژه تاکسی در مسیرها در نظر گرفته شود، تصریح کرد: هم اکنون فقط در دو مسیر خط ویژه تاکسی در سطح شهر درنظر گرفته شده است.
وی با اشاره به نظر شورا بر ایجاد پایانه برای مسافربرهای شخصی است، اظهار داشت: ایجاد پایانه برای فعالیت خارج از شهر مسافربرهای شخصی نیاز به همکاری سازمان پایانهها، پلیس راه دارد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری زنجان بر مضرات فعالیت مسافربرهای شخصی در سطح شهر اشاره کرد و افزود: فعالیت این مسافربرها فضای کار را بر رانندگان تاکسی محدود کرده است.
وی به نارضایتی رانندگان تاکسی از فعالیت این مسافربرها اشاره کرد و گفت: فعالیت این گروه بر درآمد رانندگان تاکسی تاثیر منفی گذاشته و سبب ایجاد نارضایتی از سوی آنها شده است.
میرابی خاطرنشان کرد: با وجود کاهش درآمد رانندگان و افت قیمت تاکسی به امور دربستی روی آورده و از هدف اصلی خود بازمانده است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری زنجان امنیت شهروندان را از دیگر مضرات فعالیت مسافرکشهای شخصی عنوان کرد و گفت: مسافربرهای شخصی به دلیل عدم هویت امنیت شهروندان را به مخاطره میاندازد.
وی یادآور شد: رانندگان تاکسی در شروع فعالیت خود از نظر بهداشتی، امنیتی و عدم سوء پیشینه بررسی شده و قانونمند و نظارت شده فعالیت میکنند.
گفت و گو از الهام احمدی
انتهای پیام/ ی